[发明专利]一种道路桥梁用交通标志线线可调距划线设备

说明书

本发明公开了划线设备技术领域的一种道路桥梁用交通标志线线可调距划线设备，包括支撑底板，支撑底板的顶部分别安放有原料桶和控制箱体，且控制箱体设置在原料桶的后方，支撑底板的顶部前侧均通过螺栓前后对称安装有支撑杆，支撑杆的外端底部安装有划线刷板，划线刷板与原料桶之间安装有供料管，本发明在支撑底板的两侧均设置有能够划线的划线刷板，使本产品能够在移动一次能够同时划两条相互平行的交通标志线，提高划线的效率，同时需要调整两组划线刷板之间的划线距离时，只需要控制电动伸缩杆的伸长或缩短，调整两组支撑杆之间的夹角，即可调整两组划线刷板之间的划线距离，较为的方便。

技术领域

本发明涉及划线设备技术领域，具体为一种道路桥梁用交通标志线线可调距划线设备。

背景技术

公路桥梁工程是指公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作。划线车也就是我们平常所说的道路划线机，道路标线机，马路划线机，公路划线机。随着我国公路事业的不断发展，道路划线工程也不断壮大，合晟交通不仅致力于道路划线设备的研发和生产，更为道路划线工程做出自己的努力，服务道路事业，推进道路划线施工，让交通规范走进人们生活。

在道路桥梁的建设过程中，需要用到划线设备对在其表面进行交通标线的施工，以保证交通行驶的规范性，现有用于交通标志线的划线方式多数为单侧划线，需要反复多次划线，效率较慢，且调整划线之间的距离需要通过移动划线设备进行调整，较为的繁琐，基于此，本发明设计了一种道路桥梁用交通标志线线可调距划线设备，以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种道路桥梁用交通标志线线可调距划线设备，以解决上述背景技术中提出的现有用于交通标志线的划线方式多数为单侧划线，需要反复多次划线，效率较慢，且调整划线之间的距离需要通过移动划线设备进行调整，较为的繁琐的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种道路桥梁用交通标志线线可调距划线设备，包括支撑底板，所述支撑底板的顶部分别安放有原料桶和控制箱体，且控制箱体设置在原料桶的后方，所述支撑底板的顶部前侧均通过螺栓前后对称安装有支撑杆，所述支撑杆的外端底部安装有划线刷板，所述划线刷板与原料桶之间安装有供料管，所述供料管靠近原料桶的一端安装有离心供料泵，两组所述支撑杆的顶部均通过螺栓安装有定位拉板，且两端定位拉板的外端交叉设置，两组所述定位拉板的交叉处安装有固定螺栓，所述固定螺栓的顶部焊接有限位挡板，所述支撑底板的顶部竖向焊接有支撑侧板，且支撑侧板设置在两组支撑杆的轴线上，所述支撑侧板与限位挡板之间水平安装有电动伸缩杆，所述支撑杆的外端通过螺栓固定有L型支架，所述L型支架的底端焊接有限位万向轮，所述支撑底板的底部安装有行走轮和导向轮，且导向轮设置在行走轮的前侧，所述支撑底板的后部焊接有扶手架。

优选的，所述控制箱体的内腔分别设置有蓄电池组和PLC控制器，所述PLC控制器的电性输入端与蓄电池组的电性输出端通过导线连接，且离心供料泵和电动伸缩杆的控制端均通过导线以及控制开关与PLC控制器的控制端连接。

优选的，所述支撑杆能够绕与支撑底板连接的螺栓转动，所述定位拉板能够绕与支撑杆连接的螺栓以及固定螺栓转动。

优选的，所述划线刷板的底部均匀设置有喷头，且喷头通过连通器与供料管之间相互连通。

优选的，所述限位万向轮、行走轮以及导向轮的底部在同一水平面上，且行走轮与导向轮之间呈等腰三角形排列。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明在支撑底板的两侧均设置有能够划线的划线刷板，使本产品能够在移动一次能够同时划两条相互平行的交通标志线，提高划线的效率，同时需要调整两组划线刷板之间的划线距离时，只需要控制电动伸缩杆的伸长或缩短，调整两组支撑杆之间的夹角，即可调整两组划线刷板之间的划线距离，较为的方便。

当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明