[发明专利]可折叠的汽车安全座椅托架

权利要求书

1.一种可折叠的汽车安全座椅托架，适用于安装在汽车安全座椅上，其特征在于：所述可折叠的汽车安全座椅托架包含：

框架单元，包括两个在左右方向呈彼此间隔的脚架，每一所述脚架包括；

两个支撑脚，每一所述支撑脚具有位于相反端的上支撑脚端及下支撑脚端，及形成在所述上支撑脚端的枢轴部，所述支撑脚的枢轴部彼此旋转连接，使所述支撑脚能相对于彼此枢转；及

驱动机构，具有在第一交叉点及第二交叉点枢转连接于所述支撑脚的相反端；及

接合单元，包括两个卡扣件，每一卡扣件具有枢转连接于相对应的所述脚架的驱动机构的连接部；

其中，每一所述脚架在所述支撑脚枢转作动时，通过所述驱动机构的第一交叉点及第二交叉点与所述支撑脚之间的距离变化，改变所述接合单元相对于所述支撑脚的位置。

2.根据权利要求1所述的可折叠的汽车安全座椅托架，其特征在于：

每一所述脚架进一步包括沿所述左右方向平行突出的旋钮；及

每一所述卡扣件进一步具有与相对应的所述脚架的旋钮滑动接合的轨道部。

3.根据权利要求2所述的可折叠的汽车安全座椅托架，其特征在于：

每一所述卡扣件通过相对应的所述脚架的驱动机构向上移动至延伸位置，及

每一所述卡扣件进一步具有由所述连接部突出的挡止块，且所述卡扣件位于所述延伸位置时，所述挡止块靠抵于相对应的所述脚架的旋钮。

4.根据权利要求1所述的可折叠的汽车安全座椅托架，其特征在于：

每一所述脚架的驱动机构具有两个连杆，所述连杆彼此枢转连接，并分别在所述第一交叉点及所述第二交叉点枢转连接于所述支撑脚；及

每一所述卡扣件的连接部枢转连接于相对应的所述脚架的连杆的相交处。

5.根据权利要求4所述的可折叠的汽车安全座椅托架，其特征在于：所述框架单元能够通过在每一所述脚架的支撑脚之间枢转移动以在安装状态与折叠状态之间转换，其中，在安装状态时，每一所述脚架的两个支撑脚的下支撑脚端彼此互相远离，在折叠状态时，每一所述脚架的两个支撑脚的下支撑脚端彼此互相靠拢。

6.根据权利要求5所述的可折叠的汽车安全座椅托架，其特征在于：当所述框架单元由所述折叠状态转换为所述安装状态时，每一所述脚架的驱动机构的连杆的相交处朝所述支撑脚的枢轴部向上偏移。

7.根据权利要求5所述的可折叠的汽车安全座椅托架，其特征在于：所述脚架进一步包括以供所述框架单元在所述安装状态与所述折叠状态之间转换的插销。

8.根据权利要求1所述的可折叠的汽车安全座椅托架，其特征在于：所述框架单元进一步包括四个分别连接于所述脚架的支撑脚的下支撑脚端的轮子。

9.根据权利要求1所述的可折叠的汽车安全座椅托架，其特征在于：所述脚架通过至少一横杆互相连接。

10.一种可折叠的汽车安全座椅托架，适用于安装在汽车安全座椅上，其特征在于：所述可折叠的汽车安全座椅托架包含：

框架单元，包括两个在左右方向呈彼此间隔的脚架，每一所述脚架包括；

两个支撑脚，每一所述支撑脚具有位于相反端的上支撑脚端及下支撑脚端，及形成在所述上支撑脚端的枢轴部，所述支撑脚的枢轴部彼此旋转连接，使所述支撑脚能相对于彼此枢转；及

驱动机构，具有枢转连接于所述支撑脚的相反端；及

接合单元，包括两个卡扣件，每一卡扣件具有在第三交叉点枢转连接于相对应的所述脚架的驱动机构的连接部；

其中，每一所述脚架在所述支撑脚枢转作动时，通过所述枢轴部与所述驱动机构的第三交叉点与所述相应的卡扣件之间的距离变化，改变所述接合单元相对于所述支撑脚的位置。