[发明专利]一种利用测漏装置检测变速箱壳体气密性的方法

权利要求书

1.一种利用测漏装置检测变速箱壳体气密性的方法，变速箱壳体具有互不相通的第一流道以及第二流道，第一流道两端均设有第一通孔，第二流道两端均设有第二通孔；所述第一通孔具有侧方开口和上方开口；所述第二通孔设有侧方开口和上方开口；所述测漏装置包括工作台、侧堵孔组件、支撑件和上堵孔组件；所述工作台设有具有第一检测流道和第二检测流道的置放板；所述侧堵孔组件具有第一密封件和第二密封件，所述支撑件具有压紧组件，所述上堵孔组件具有堵孔垫片；其特征在于，包括步骤：

S1，封闭第一流道和第二流道；

通过置放板支撑变速箱壳体，并使置放板中第一检测流道与第二检测流道合围成第一闭式通道，所述第二检测流道与所述第二流道合围成第二闭式流道；

通过上堵孔组件中的堵孔垫片封闭第一通孔和第二通孔中的上侧开口；

通过侧堵孔组件中的第一密封件和第一密封件分别封堵第一通孔和第二通孔中的侧方开口；

S2，利用紧压组件压紧变速箱壳体使其与置放板紧密贴合；

S3，分别往置放板中的第一进气孔、第二进气孔通入预设气压的气体以检测第一流道和第二流道的气密性，其中，所述第一进气孔、第二进气孔分别与第一检测流道、第二检测流道相通。

2.根据权利要求1所述的一种利用测漏装置检测变速箱壳体气密性的方法，其特征在于，所述压紧组件包括插入柱和抵靠环，所述抵靠环套于所述插入柱中；在S2中，所述插入柱伸入所述变速箱壳体内，且抵靠环抵住所述变速箱壳体的上端部。

3.根据权利要求2所述的一种利用测漏装置检测变速箱壳体气密性的方法，其特征在于，所述侧堵孔组件包括：

第一堵孔气缸，其与所述工作台连接，所述第一堵孔气缸端部设置有第一堵孔块，所述第一堵孔块上设置有第一密封件；

第二堵孔气缸，其与所述工作台连接，所述第二堵孔气缸端部设置有第二堵孔块，所述第二堵孔块上设置有第二密封件。

4.根据权利要求2所述的一种利用测漏装置检测变速箱壳体气密性的方法，其特征在于，所述支撑件包括移动柱，其与所述工作台连接，所述移动柱上端设置有移动板，所述紧压组件以及所述上堵孔组件均与所述移动板下端连接。

5.根据权利要求4所述的一种利用测漏装置检测变速箱壳体气密性的方法，其特征在于，所述上堵孔组件包括堵孔柱，其与所述移动板连接，所述堵孔柱下端连接所述堵孔垫片。

6.根据权利要求5所述的一种利用测漏装置检测变速箱壳体气密性的方法，其特征在于，所述移动板下端设置有第一套筒，所述堵孔柱与所述第一套筒活动连接，所述堵孔柱上设置有第一弹簧，所述第一弹簧上端抵靠于所述第一套筒下端。

7.根据权利要求6所述的一种利用测漏装置检测变速箱壳体气密性的方法，其特征在于，所述紧压组件包括紧压柱，所述紧压柱与所述移动板连接，所述紧压柱下端连接插入柱。

8.根据权利要求7所述的一种利用测漏装置检测变速箱壳体气密性的方法，其特征在于，所述移动板下端设置有第二套筒，所述紧压柱与所述第二套筒活动连接，所述紧压柱上设置有第二弹簧，所述第二弹簧上端抵靠于所述第二套筒下端。

9.根据权利要求8所述的一种利用测漏装置检测变速箱壳体气密性的方法，其特征在于，所述置放板上设置有第一进气孔以及第二进气孔，所述第一进气孔与所述第一检测流道相通，所述第二进气孔与所述第二检测流道相通。

10.根据权利要求1所述的一种利用测漏装置检测变速箱壳体气密性的方法，其特征在于，所述置放板上端设置有定位销。