[发明专利]一种路口人流自动交通疏导设备

说明书

本发明公开了一种路口人流自动交通疏导设备，包括机身，所述机身包括移动腔，所述移动腔内含有移动机构，所述移动腔上侧设有第一转轴，所述第一转轴上转动设有三个转动轮，所述转动轮之间固定设有第一连杆，所述移动腔底端壁设有第一开口槽，所述第一开口槽内固定设有第二连杆，所述第二连杆上转动设有第三连杆；本发明结构简单，操作简便，本发明可全自动的将人流根据红绿灯的时间进行精确切换，设备可以将行人分批有序放行，减少人流量较大时事故的发生率，同时设备各机构配合紧密，具有较高的一体化程度，无需控制，方便快捷。

技术领域

本发明涉及交通系统领域，具体为一种路口人流自动交通疏导设备。

背景技术

众所周知，每到节假日时，许多城市的较多地表建筑都人流量巨大，为了维护行车与行人安全，当地警方会通过人墙的方式智慧交通，较为著名的就是上海外滩步行街，这样的方式需要很多人力，极其不方便，同时还有一定的危险性，因此需要设计一种路口人流自动交通疏导设备来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种路口人流自动交通疏导设备，用于克服现有技术中的上述缺陷。

本发明是通过以下技术方案来实现的。

一种路口人流自动交通疏导设备，包括机身，所述机身包括移动腔；

所述移动腔内含有移动机构，所述移动腔上侧设有第一转轴，所述第一转轴上转动设有三个转动轮，所述转动轮之间固定设有第一连杆，所述移动腔底端壁设有第一开口槽，所述第一开口槽内固定设有第二连杆，所述第二连杆上转动设有第三连杆，所述第三连杆下侧固定设有通孔，所述第一连杆可伸入所述通孔内，所述第三连杆顶端固定设有L形连杆，所述L形连杆上铰接设有外接块，所述外接块上设有警示旗；

所述移动腔右端壁设有控制腔，所述控制腔内含有控制机构，所述控制腔内上端壁设有第一滑槽，所述第一滑槽内设有第一滑块，所述第一滑块与所述第一滑槽之间连接设有弹簧，所述第一滑块内设有第二开口槽，所述第二开口槽上侧设有第二转轴，所述第二转轴上设有第一齿轮，所述第一齿轮下侧左右对称设有第三转轴，所述第三转轴上设有啮合的第二齿轮，位于所述控制腔内的所述第一滑块后侧左端壁固定设有电机，所述电机右端面上转动设有第四转轴，所述第四转轴上固定设有第三齿轮，所述第三齿轮可与所述第一齿轮、所述第二齿轮啮合，位于所述控制腔内的所述第一滑块下侧转动设有第五转轴，所述第五转轴上设有扇形齿轮，位于所述扇形齿轮右侧所述第五转轴上固定设有第四齿轮，位于所述第三齿轮右侧的所述第四转轴上固定设有第五齿轮，所述第五齿轮与所述第四齿轮之间转动设有传动链条。

进一步地，所述机身右左端设有铰接设有固定杆，所述移动腔内设有左右延伸的第六转轴，位于所述移动腔内的所述第六转轴上固定设有动力轮，所述动力轮右侧的所述第六转轴上固定设有第六齿轮，所述第一转轴有侧设有第七齿轮，所述第六齿轮与所述第七齿轮之间转动设有警示链条，所述控制腔内的所述第六转轴上固定设有可与所述第一齿轮、所述第二齿轮啮合的第八齿轮。

进一步地，所述控制腔右端壁设有传动腔，所述传动腔内下侧设有第二滑槽，所述第二滑槽内滑动设有第二滑块，所述第二滑块内设有开口向左的第三开口槽，所述第三开口槽端壁上固定设有环形滑槽，位于所述第三开口槽内的所述第六转轴上固定设有可在所述环形滑槽内滑动的配合块，所述第二滑块顶端固定设有第四连杆。

进一步地，所述传动腔右端壁设有开口向外的伸缩腔，所述伸缩腔左端设有第三滑槽，所述第三滑槽内上下对称滑动设有第三滑块，所述第三滑块上设有第五连杆，所述第五连杆之间固定设有伸缩杆，所述伸缩杆与延伸至所述伸缩腔内的所述第四连杆之间铰接设有第六连杆。

进一步地，所述第一滑块位于所述第一滑槽下侧时，所述第一齿轮、所述第八齿轮、所述第三齿轮啮合，当所述第一花魁位于所述第一滑槽上侧时，所述第二齿轮、所述第三齿轮、所述第八齿轮啮合。