[发明专利]一种防止重型燃气轮机定向叶片型芯偏芯的方法在审
申请号: | 201911374426.2 | 申请日: | 2019-12-27 |
公开(公告)号: | CN111036847A | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 贾玉亮;杜应流;施长坤;戴勇;蔡骏成 | 申请(专利权)人: | 安徽应流航源动力科技有限公司 |
主分类号: | B22C9/06 | 分类号: | B22C9/06;B22C9/04;B22C9/22 |
代理公司: | 合肥市道尔知识产权代理有限公司 34169 | 代理人: | 唐利 |
地址: | 237200 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防止 重型 燃气轮机 定向 叶片 型芯偏芯 方法 | ||
本发明具体涉及一种防止重型燃气轮机定向叶片型芯偏芯的方法,包括S1、制备压型模具,S2、铂金丝定位,S3、注模除杂等步骤。本发明防止重型燃气轮机定向叶片型芯偏芯的方法,通过在蜡模表面预制缺陷转移凸台,在铂金丝定位型芯时,将铂金丝与叶片表面接触的位置易形成夹杂或等轴晶等缺陷转移至缺陷转移凸台上,从而将缺陷区域转移出大尺寸透平空心叶片的叶身表面以外,便于在后处理工序中将缺陷区域清除,提高了空心透平叶片的合格率,经试验证明,本发明空心透平叶片的合格率比传统工艺提高了80%以上。
技术领域
本发明属于重型燃气轮机定向涡轮空心叶片的制造技术领域,具体为一种防止重型燃气轮机定向叶片型芯偏芯的方法。
背景技术
重型燃气轮机定向叶片因尺寸大、结构复杂,在铸造复杂内腔结构的空心叶片时,常应用铂金丝定位型芯,以防止在随后的脱蜡及浇注工序发生偏芯或露芯。不过现有工艺在铂金丝定位型芯过程中,铂金丝与定向叶片表面接触的位置易形成一个高度为0.4mm的夹杂或等轴晶等缺陷区域,从而导致空心定向叶片报废,重型燃气轮机定向涡轮空心叶片制造合格率低,成本高。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种防止重型燃气轮机定向叶片型芯偏芯的方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种防止重型燃气轮机定向叶片型芯偏芯的方法,包括以下步骤:
S1、制备压型模具:首先,制备专门的压型模具,所述压型模具包括蜡模、型芯、缺陷转移凸台,所述蜡模设置在型芯上方;然后,确定需要用铂金丝定位型芯的预设具体位置,并将所述缺陷转移凸台设置在铂金丝定位型芯时铂金丝预设位置的蜡模的表面;
S2、铂金丝定位:使用铂金丝从蜡模外侧的缺陷转移凸台中心处插入,并沿着蜡模的表面,即沿着叶片表面法向方向插入蜡模,使铂金丝前端接触型芯的表面后,停止铂金丝的插入,完成铂金丝的定位;
S3、注模除杂:将铂金丝定位后的压型模具,经脱蜡、浇注、冷却后,再去除叶片表面外侧的缺陷转移凸台,从而制备出能够防止型芯偏芯的重型燃气轮机定向叶片。
优选地,所述缺陷转移凸台3为半球形、半椭球形或圆台形。
优选地,所述缺陷转移凸台3底面直径为1mm~3mm,高度为0.4mm~0.8mm,所述高度与直径比小于或等于0.5。
优选地,在S1制备压型模具步骤中,预设的所述铂金丝5与缺陷转移凸台3的轴线共线。
本发明的有益效果在于:
本发明防止重型燃气轮机定向叶片型芯偏芯的方法,通过在蜡模表面预制缺陷转移凸台,在铂金丝定位型芯时,将铂金丝与叶片表面接触的位置易形成夹杂或等轴晶等缺陷转移至缺陷转移凸台上,从而将缺陷区域转移出大尺寸透平空心叶片的叶身表面以外,便于在后处理工序中将缺陷区域清除,提高了空心透平叶片的合格率,经试验证明,本发明空心透平叶片的合格率比传统工艺提高了80%以上。
附图说明
图1:本发明的铂金丝定位压型模具的装配示意图。
具体实施方式
结合附图1,对本发明的具体实施方式作如下说明:
一种防止重型燃气轮机定向叶片型芯偏芯的方法,包括以下步骤:
S1、制备压型模具:
首先,制备专门的压型模具,如图1所示,压型模具包括蜡模1、型芯2、缺陷转移凸台3,缺陷转移凸台3为半球形、半椭球形或圆台形,缺陷转移凸台3底面直径为1mm~3mm,高度t为0.4mm~0.8mm,高度与直径比小于或等于0.5,蜡模1设置在型芯2上方。
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