[发明专利]一种自润滑滑动轴承的润滑装置在审
申请号: | 201911374566.X | 申请日: | 2019-12-27 |
公开(公告)号: | CN111022493A | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 历锐;姜巍;苏国霞;王洪彬;马文博;李方华;姜海艳;王红金;樊明原;朱孟华 | 申请(专利权)人: | 佳木斯电机股份有限公司 |
主分类号: | F16C25/04 | 分类号: | F16C25/04;F16C33/10;F16N13/00;F16N23/00 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 陈新胜 |
地址: | 154000 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 润滑 滑动 轴承 装置 | ||
本发明提供了一种自润滑滑动轴承的润滑装置,属于轴承润滑装置技术领域。本发明包括:滑动轴承本体、透明密封盖板、进油管、视镜、单向阀和泵,透明密封盖板上有用于安装进油管的螺纹孔并整体安装于滑动轴承本体的上方,视镜安装在进油管中,单向阀安装在滑动轴承本体的轴瓦出油口位置,泵串接在视镜和单向阀之间的进油管上。本发明通过设置在滑动轴承外侧的油泵,将滑动轴承内部的润滑油通过微背压的单向阀从轴承座下方抽出,从滑动轴承顶部进入轴与轴承之间,在进入轴承前的管路上设有透明的视镜,可以通过观察视镜进行观测,以保证有足够的润滑油流入滑动轴承内部,有利于油膜的形成,并且降低了轴瓦与轴之间的磨损。
技术领域
本发明涉及一种自润滑滑动轴承的润滑装置,属于轴承润滑装置技术领域。
背景技术
滑动轴承以其寿命长、适用于高速、承受冲击振动载荷以及低噪音的优点被广泛采用。滑动轴承如果按其润滑方式区分,分为自润滑和强制润滑两种;强制润滑的滑动轴承需要在电机起动前和运行中始终有润滑油流动,以保证启动时有足够的润滑油在轴与轴承之间同时降低轴承温度,但该种润滑方式需要有单独的润滑油站为轴承供油,不但使使用成本增加,也耗费了大量的电能,对于运行过程中轴承温度不高的场合,如果可以在启动前保持轴与滑动轴承支架有足够的润滑油存在,就可以不再使用润滑油站,从而节约了成本,减少了实际使用中的控制逻辑。
现有技术中,轴与滑动轴承长时间放置后其间没有润滑油,导致起动过程中发生滑动轴承表面的合金发生磨损的情况。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述现有技术存在的问题,进而提供一种自润滑滑动轴承的润滑装置。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的:
一种自润滑滑动轴承的润滑装置,包括:滑动轴承本体、透明密封盖板、进油管、视镜、单向阀和泵,透明密封盖板上有用于安装进油管的螺纹孔并整体安装于滑动轴承本体的上方,视镜安装在进油管中,单向阀安装在滑动轴承本体的轴瓦出油口位置,泵串接在视镜和单向阀之间的进油管上。所述泵为手动泵或电动泵。
本发明通过设置在滑动轴承外侧的油泵(手动泵或电动泵),将滑动轴承内部的润滑油通过微背压的单向阀从轴承座下方抽出,从滑动轴承顶部进入轴与轴承之间,在进入轴承前的管路上设有透明的视镜,可以通过观察视镜进行观测,以保证有足够的润滑油流入滑动轴承内部。
通过上述过程在设备起动前将润滑油流入滑动轴承内部,使滑动轴承的轴瓦与轴之间具有足够的润滑油,有利于油膜的形成,并且降低了轴瓦与轴之间的磨损。
在整个过程中,润滑油从轴承座的油箱中抽出,并经过润滑轴承后再次回到轴承座的油箱中,整个过程中没有改变滑动轴承的油位高度,保持油位的高度始终一致。
本发明的有益效果是,解决了自润滑滑动轴承在起动过程中由于轴与轴承之间没有润滑油存在,导致轴瓦磨损,影响滑动轴承使用寿命的弊端,并且在使用该装置时不会导致因轴承油位的升高产生的漏油现象。
附图说明
图1为本发明自润滑滑动轴承的润滑装置的结构示意图。
图中的附图标记,1为滑动轴承本体,2为透明密封盖板,3为进油管,4为视镜,5为单向阀,6为泵。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明做进一步的详细说明:本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式,但本发明的保护范围不限于下述实施例。
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