[发明专利]一种重载压轮预紧式三级伸缩顶升筒

说明书

本发明提供一种重载压轮预紧式三级伸缩顶升筒，其包括三个筒体、锁止抱紧导向装置、与锁止抱紧导向装置配合的导轨、压轮、平导轨和地基。三个筒体的截面外形均为六边形，三个筒体的外形尺寸从外到内依次变小并相互嵌套在一起，第一级筒体和第二级筒体均由三个梯形立柱和三组六边形横梁两两固定连接而成，最里面的第三级筒体为整体式结构。整个装置通过锁止抱紧导向装置可实现调节各级筒体的伸出距离，同时实现筒体伸出时稳定，以满足重载设备抬升测试的需求。同时本发明提出了两种筒体的驱动方式及不同驱动方式下的两种工作模式。

技术领域

本发明涉及一种伸缩筒装置，具体地涉及一种重载压轮预紧式三级伸缩顶升筒。

背景技术

在飞机、汽车等重载设备性能测试过程中，一般需要将测试产品抬升到一定高度，所以需要能对该类产品进行抬升调整的装置或设备。传统的电机驱动抬升技术，推力较小，大推力时成本较高。现有技术仍无法针对大型重载设备抬升及抬升大行程提出较好的解决方案。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可伸缩、重载的机械可靠性高的可伸缩压轮预紧式的重载顶升筒，同时提出了两种三个筒体的驱动方式。本发明通过液压缸顶升装置及抱止锁紧装置调节各级伸缩筒的伸出距离，通过压轮预紧、抱止锁紧装置实现伸缩筒伸出时稳定，以满足重载设备抬升测试的需求。

本发明的技术方案是：

具体地，本发明提供一种重载压轮预紧式三级伸缩顶升筒，其包括地基、第一级筒体、第二级筒体和第三级筒体，所述第一级筒体的横截面面积大于所述第二级筒体的横截面面积，所述第二级筒体的横截面面积大于所述第三级筒体的横截面面积，所述第一级筒体套设在所述地基内部，所述第二级筒体套设在所述第一级筒体内部，所述第三级筒体套设在所述第二级筒体内部，第一级筒体、第二级筒体和第三级筒体的截面形状均为六边形，所述第一级筒体和第二级筒体均包括三个梯形立柱和三组六边形横梁，梯形立柱和六边形横梁交替固定连接组成所述第一级筒体和第二级筒体，所述第三级筒体为三个梯形立柱和三组六边形横梁构成的整体结构；

第一级筒体、第二级筒体和第三级筒体最下面的六边形横梁的外侧下端分别设置有第一压轮，每个第一压轮的上侧分别设置有第一平导轨，所述第一平导轨竖直固定于每组六边形横梁的外侧；第一级筒体和第二级筒体最上面的三个六边形横梁内侧上端分别设有第二压轮，每个第二压轮的下侧分别设有第二平导轨，所述第二平导轨竖直固定于每组六边形横梁的内侧，第二级筒体外侧安装的第一平导轨和第一压轮分别与第一级筒体内侧安装的第二压轮和第二平导轨相互压紧，第二级筒体内侧安装的第二压轮和第二平导轨分别与第三级筒体外侧安装的第一平导轨和第一压轮相互压紧；

第一级筒体、第二级筒体和第三级筒体的每个梯形立柱的外侧面均竖直安装有与锁止抱紧导向装置配合的导轨，所述导轨上开设有等间距的凹槽，第一级筒体和第二级筒体每个梯形立柱内侧上面均安装有锁止抱紧导向装置；第一级筒体每个梯形立柱内侧上面安装的锁止抱紧导向装置与第二级筒体每个梯形立柱外侧面的导轨相配合，第二级筒体每个梯形立柱内侧上面安装的锁止抱紧导向装置与第三级筒体每个梯形立柱的外侧面的导轨相配合；

所述地基挖设有横截面为六边形且深度与所述第一级筒体高度相等的地坑，所述地坑包括六个坑面，所述六个坑面中其中不相邻的三个坑面均安装有锁止抱紧导向装置，另外不相邻的三个坑面均安装有第三压轮，所述第三压轮的下侧竖直设置有第三平导轨，套设在一起的三个筒体竖直安装于地坑内部，且第一级筒体每个梯形立柱的外侧面竖直安装的导轨与地基相应面上安装的锁止抱紧导向装置相配合，地基面上安装的第三压轮和第三平导轨分部与第一级筒体外侧安装的第一平导轨和第一压轮相互压紧；

所述锁止抱紧导向装置包括两个锁止装置、两个抱紧装置、开口箱体和八个楔形调整块，两个抱紧装置对称布置于所述开口箱体的上端和下端，两个锁紧装置安装在两个抱紧装置之间，所述锁止装置包括板簧、第一支撑体、第一支撑轴、第二支撑体、第二支撑轴、凸滑块和第一直线驱动装置；