[发明专利]一种立体停车库用倒车防护栏在审
申请号: | 201911375083.1 | 申请日: | 2019-12-27 |
公开(公告)号: | CN110965833A | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 林长辉;李勇楠;徐贵伟;兰婷 | 申请(专利权)人: | 中国三冶集团有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 鞍山顺程商标专利代理事务所(普通合伙) 21246 | 代理人: | 范伟琪 |
地址: | 114031 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 立体 车库 倒车 护栏 | ||
本发明涉及立体停车库技术领域,且公开了一种立体停车库用倒车防护栏,包括固定底座,所述固定底座的上表面开设有卡槽,所述卡槽的内部卡接有卡柱,所述卡柱的上表面固定连接有C型安装框,所述C型安装框的内部顶壁与内部底壁均固定连接有限位滑轨,两个所述限位滑轨的内部均滑动连接有限位滑块,两个所述限位滑块之间固定连接有连接板。该立体停车库用倒车防护栏,通过设置缓冲板,当车辆倒车时意外撞击到缓冲板时,缓冲板通过延长杆以及连接板随着限位滑块在限位滑轨上移动,向C型安装框一侧移动,同时在缓冲弹簧的缓冲作用力下,对汽车以及装置整体形成一个更好的防护作用,延长了防护装置的使用寿命,且提高了安全性。
技术领域
本发明涉及立体停车库技术领域,具体为一种立体停车库用倒车防护栏。
背景技术
随着汽车用户的增多,停车场和车库的数量也随着增多,近年来立体停车库的使用也越来越多,立体停车库,是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统,立体车库是提高停车场容量、增加停车费收入的有效手段。
立体停车库在使用时,为了保证汽车倒车的安全,都需要使用防护栏进行防护操作,但是现有的倒车防护栏安全性不高,无法在车辆因意外撞击到防护栏后,对汽车以及防护栏形成一定的防护措施,导致防护栏的使用寿命不高,另外,传统的倒车防护栏使用效果较差,稳定性不好,经常性的因其他因素发生移位,需要人工复位,较为麻烦,给使用者的使用带来不便。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种立体停车库用倒车防护栏,以解决上述背景技术中所提出的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种立体停车库用倒车防护栏,包括固定底座,所述固定底座的上表面开设有卡槽,所述卡槽的内部卡接有卡柱,所述卡柱的上表面固定连接有C型安装框,所述C型安装框的内部顶壁与内部底壁均固定连接有限位滑轨,两个所述限位滑轨的内部均滑动连接有限位滑块,两个所述限位滑块之间固定连接有连接板,所述连接板与所述C型安装框之间固定连接有一组缓冲弹簧,所述连接板的左侧固定连接有两个延长杆,两个所述延长杆延伸至所述C型安装框的外部,两个所述延长杆的左端固定连接有缓冲板,所述C型安装框的右侧固定连接有支撑斜板,所述固定底座的上表面固定连接有安装槽,所述安装槽的内部转动连接有两个调节杆,两个所述调节杆相对的一端固定连接,两个所述调节杆的外表面均设置有调节套,所述安装槽的内部固定连接有固定杆,所述固定杆的外表面套设有两个限位滑套,两个所述调节套均通过连接块分别与两个所述限位滑套的外表面固定连接。
优选的,所述支撑斜板的两侧均开设有插槽,两个所述调节套的外表面均固定连接有L型插杆,所述调节杆的外表面固定连接有旋钮。
优选的,两个所述调节杆的外表面均设置有螺纹齿,两个所述调节套的内部均设置有螺纹槽,所述调节杆与所述调节套螺纹连接,且两个所述调节杆的螺纹方向相反。
优选的,所述缓冲板的左侧固定连接有反光板,一组所述缓冲弹簧的数量至少为三个。
优选的,所述安装槽的内部两侧均固定连接有限位轴承,两个所述调节杆相背的一端分别与两个所述限位轴承的内圈固定连接。
优选的,所述卡柱的大小与所述卡槽的大小相适配,所述C型安装框的下表面固定连接有两个撑板。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种立体停车库用倒车防护栏,具备以下有益效果:
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