[发明专利]一种液压系统、挖掘机及控制方法在审
申请号: | 201911375142.5 | 申请日: | 2019-12-27 |
公开(公告)号: | CN110939171A | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 尹满义;郭文博;王守伏 | 申请(专利权)人: | 三一重机有限公司 |
主分类号: | E02F5/30 | 分类号: | E02F5/30;E02F9/22;F15B11/08;F15B21/08 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 王立红 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 系统 挖掘机 控制 方法 | ||
本发明的实施例提供了一种液压系统、挖掘机及控制方法,涉及工程设备技术领域。本发明的实施例提供的液压系统包括控制器、动力泵、电控截止阀、进油管以及油箱。电控截止阀设置在动力泵与油箱的管路上,进油管与动力泵连通,通过动力泵将油箱中的液压油泵入进油管中,进油管用于与破碎锤连通,从而向破碎锤供油。在需要维修时仅需将电控截止阀关闭即可将油箱与管路脱离,无需抽取整机的液压油,能够有效避免维修过程中对液压油造成二次污染,维修更加方便快捷。控制器与电控截止阀电连接,且控制器用于控制电控截止阀,从而通过控制器智能控制电控截止阀的开闭,解决用户使用过程中的防呆防错问题。
技术领域
本发明涉及工程设备技术领域,具体而言,涉及一种液压系统、挖掘机及控制方法。
背景技术
挖掘机是工程建造中应用最广泛的工程机械之一,挖掘机主要采用液压驱动的方式进行工作。
现有的挖掘机在维修和保养过程中,维修人员对整机维修时需要抽取整机的液压油,浪费维修时间,同时拆卸油箱过程中,容易造成液压油二次污染。
发明内容
本发明的目的包括,例如,提供了一种液压系统,其能够改善现有技术中挖掘机维修费时的技术问题。
本发明的目的还包括,提供了一种挖掘机,该挖掘机包括上述的液压系统。
本发明的目的还包括,提供了一种控制方法,其用于对液压系统进行控制。
本发明的实施例可以这样实现:
本发明的实施例提供了一种液压系统,用于液压控制破碎锤,所述液压系统包括控制器、动力泵、电控截止阀、进油管以及油箱;所述电控截止阀设置在所述动力泵与所述油箱的管路上;所述进油管与所述动力泵连通,所述动力泵用于将所述油箱中的液压油泵入所述进油管内,所述进油管用于与所述破碎锤连通;所述控制器与所述电控截止阀电连接,所述控制器用于控制所述电控截止阀。
可选的,所述控制器与所述动力泵电连接,以使所述控制器根据所述动力泵的工作状态控制所述电控截止阀。
可选的,所述动力泵包括泵体以及发动机,所述发动机与所述泵体传动连接,所述发动机用于驱动所述泵体运转;所述发动机与所述控制器电连接;所述泵体通过所述电控截止阀与所述油箱连通。
可选的,所述液压系统还包括设置在所述进油管上的主阀,所述主阀具有与所述油箱连通的出油口;所述液压系统还包括与所述主阀连通的切换管路,所述切换管路用于使所述主阀在进油状态和回油状态之间切换;当所述主阀处于进油状态时,所述进油管用于将所述动力泵与所述破碎锤连通;当所述主阀处于回油状态时,所述动力泵通过所述主阀与所述油箱连通。
可选的,所述切换管路包括先导泵以及电磁阀,所述电磁阀分别与所述先导泵和所述主阀连通;所述电磁阀与所述控制器电连接。
可选的,所述液压系统还包括回油管以及溢流阀;所述回油管的两端分别用于与所述破碎锤和所述油箱连通;所述溢流阀的两端分别与所述进油管和所述回油管连通。
可选的,所述液压系统还包括安全过载阀,所述安全过载阀的两端分别与所述进油管和所述回油管连通。
可选的,所述液压系统还包括设置在所述回油管上的散热器。
本发明的实施例还提供了一种挖掘机。该挖掘机包括破碎锤以及上述的液压系统。
本发明的实施例还提供了一种控制方法。该控制方法用于对液压系统进行控制。所述液压系统包括点火开关、发动机、泵体、电控截止阀以及油箱,所述泵体通过所述电控截止阀与所述油箱连通,所述发动机与所述泵体传动连接,以驱动所述泵体运转;所述点火开关与所述发动机电连接;
所述控制方法包括:
获取所述发动机的工作状态;
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