[发明专利]一种汽车雨刷器端部弯弧检测装置

说明书

本发明涉及一种汽车雨刷器端部弯弧检测装置，包括底座板，上端固定有定心轴安装座，定心轴安装座上水平插装连接有第一定心轴和第二定心轴，两定心轴的端部分别设有第一定心头和第二定心头；包括第一水平快速压紧机构和第二水平快速压紧机构，两水平快速压紧机构分别与两定心头配合，实现对设置于定心轴安装座前侧的第一工件的摆动连接端及后侧的第二工件的摆动连接端的夹持固定；包括基准柱，设置于定心轴安装座正对右侧；包括第一支撑柱、第二支撑住、第一下压快速压紧机构和第二下压快速压紧机构，两下压快速压紧机构分别与两支撑柱配合，实现对第一工件弯弧端及第二工件弯弧端的夹持固定；包括检测棒。本检测装置检测方便、检测效率高。

技术领域

本发明属汽车装具技术领域，具体涉及一种汽车雨刷器端部弯弧检测装置。

背景技术

汽车雨刷器100为冲制加工件，主体截面呈U型，一端为摆动连接端101，在摆动连接端设置有连接孔101a，另一端为弯弧端102。汽车雨刷器在冲制成型后，要求弯弧端的弧度不能超大和超小，不然会影响与其他部件的组装连接。

目前，还没有对雨刷器端部弯弧进行检测的装置，弯弧的合格与否在后续组装的过程中进行判断，这样，一方面不能对雨刷器的产品质量进行管控，另一方面在产品不合格的情况下，还要进行其他工件的拆卸，造成组装工时的浪费。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种结构设计巧妙、检测方便、检测效率高、检测成本低的汽车雨刷器端部弯弧检测装置。

本发明的上述目的通过如下技术方案来实现：

一种汽车雨刷器端部弯弧检测装置，其特征在于：包括底座板，在底座板上固定有定心轴安装座，在定心轴安装座上以一高一低的方式水平插装连接有第一定心轴和第二定心轴，第一定心轴位于定心轴安装座前侧设置有第一定心头、第二定心轴位于定心轴安装座后侧设置有第二定心头；第一定心头和第二定心头的外径与工件摆动连接端的连接孔的孔径一致；

包括第一水平快速压紧机构和第二水平快速压紧机构，两水平快速压紧机构以一高一低的方式对称设置于定心轴安装座的前后两侧，第一水平快速压紧机构和第二水平快速压紧机构分别与第一定心头和第二定心头配合，分别实现对设置于定心轴安装座前侧的第一工件的摆动连接端及设置于定心轴安装座后侧的第二工件的摆动连接端的夹持固定；

包括基准柱，所述基准柱为圆柱或半圆柱结构，所述基准柱设置于定心轴安装座的正对右侧；

包括第一支撑柱和第二支撑住，两支撑柱以一高一低的方式对称安装于靠近基准柱的前侧位置和后侧位置；

包括第一下压快速压紧机构和第二下压快速压紧机构，两下压快速压紧机构以一高一低的方式对称设置于两支撑柱的外侧，两下压快速压紧机构分别与两支撑柱配合，分别实现对设置于定心轴安装座前侧的第一工件的弯弧端及设置于定心轴安装座后侧的第二工件的弯弧端的夹持固定；

包括用于测量基座柱与工件弯弧端之间的距离的检测棒，所述检测棒可插拔式安装在定心轴安装座上设置的安装孔内。

进一步的：第一水平快速压紧机构和第二水平快速压紧机构均采用快速夹结构，两水平快速压紧机构均包括水平作用快速夹、水平作用快速夹安装座及水平作用压头，水平作用快速夹安装座与底座板固定连接，水平作用快速夹安装于水平作用快速夹安装座上，水平作用压头连接于水平作用快速夹的施压端。

更进一步的：所述水平作用压头采用压筒式结构，水平作用压头压紧作用于工件连接孔的外围。

进一步的：所述第一下压快速压紧机构和第二下压快速压紧机构均采用快速夹结构，两下压快速压紧机构均包括下压作用快速夹、下压作用快速夹安装座及下压作用压头，下压作用快速夹安装座与底座板固定连接，下压作用快速夹安装于下压作用快速夹安装座上，下压作用压头连接于下压作用快速夹的施压端。