[发明专利]车辆的电控单元的配置方法及系统在审
申请号: | 201911377182.3 | 申请日: | 2019-12-27 |
公开(公告)号: | CN113050586A | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 陈仓;韩长清 | 申请(专利权)人: | 观致汽车有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 付文虹 |
地址: | 215513 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 单元 配置 方法 系统 | ||
本申请提出一种车辆的电控单元的配置方法及系统。其中,车辆的电控单元的配置方法,包括:扫描车辆中预先设定的整车配置图像,以识别车辆的车型和配置项,其中,所述整车配置图像为车辆进入配置模式后显示;根据所述车型和配置项获取配置信息;将所述配置信息发送给车辆,以便车辆中相应的电控单元根据所述配置信息进行配置。本申请的车辆的电控单元的配置方法,可以自动扫描并完成车辆的相应配置,配置过程快速高效,且配置准确性高。
技术领域
本申请涉及车辆技术领域,尤其涉及一种车辆的电控单元的配置方法及系统。
背景技术
随着用户对车辆科技感的要求越来越高,各主机厂生成的一款车型中通常会增加很多配置,以便获得客户青睐,因此,在项目研发过程中,各控制器(车辆的各个电控单元)通过下线设备,如ECOS设备进行配置。这种配置工具通常是手动输入整车配置信息,然后对车辆进行配置。
存在以下技术问题:配置需要人员手动输入,并且电控单元数量较多,因此,影响车辆下线配置的时间和准确性。另外,需要专用的ECOS配置设备,因此,需要对人员进行ECOS配置设备的培训,费时费力且成本高。
发明内容
本申请旨在至少解决上述技术问题之一。
为此,本申请的一个目的在于提出一种车辆的电控单元的配置方法。该方法可以自动完成车辆的相应配置,配置过程快速高效,且配置准确性高。
本申请的第二个目的在于提出一种车辆的电控单元的配置系统。
为了实现上述目的,本申请的第一方面公开了一种车辆的电控单元的配置方法,包括:扫描车辆中预先设定的整车配置图像,以识别车辆的车型和配置项,其中,所述整车配置图像为车辆进入配置模式后显示;根据所述车型和配置项获取配置信息;将所述配置信息发送给车辆,以便车辆中相应的电控单元根据所述配置信息进行配置。
本申请的车辆的电控单元的配置方法,无需人员手动输入需要的配置,进而,缩减配置时间,降低人员操作,可以自动扫描并完成车辆的相应配置,配置过程快速高效,且配置准确性高。此外,售后经销商在更换部件时,可以使用终端如智能手机进行配置,不需要专用的配置工具,因此,不必进行配置工具使用的培训,省时省力且降低成本。
在一些示例中,所述整车配置图像为根据车型和配置项生成的条形码或者二维码,在车辆进入配置模式后,调取所述条形码或者二维码,并通过仪表或中控屏显示。
在一些示例中,所述根据车型和配置项获取配置信息,包括:根据所述车型得到对应于每个配置项的配置信息。
在一些示例中,还包括:在车辆中相应的电控单元根据所述配置信息配置之后,显示配置结果。
在一些示例中,还包括:在车辆中相应的电控单元根据所述配置信息配置之后,接收所述车辆中相应的电控单元的反馈;根据所述反馈确定是否配置成功。
本申请的第二方面公开了一种车辆的电控单元的配置系统,包括:终端设备,其中,所述终端设备用于扫描车辆中预先设定的整车配置图像,以识别车辆的车型和配置项,其中,所述整车配置图像为车辆进入配置模式后显示,并根据所述车型和配置项获取配置信息,以及将所述配置信息发送给车辆,以便车辆中相应的电控单元根据所述配置信息进行配置。
本申请的车辆的电控单元的配置系统,无需人员手动输入需要的配置,进而,缩减配置时间,降低人员操作,可以自动扫描并完成车辆的相应配置,配置过程快速高效,且配置准确性高。此外,售后经销商在更换部件时,可以使用终端如智能手机进行配置,不需要专用的配置工具,因此,不必进行配置工具使用的培训,省时省力且降低成本。
在一些示例中,所述整车配置图像为根据车型和配置项生成的条形码或者二维码,在车辆进入配置模式后,调取所述条形码或者二维码,并通过仪表或中控屏显示。
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