[发明专利]一种口袋拉链缝制工艺及口袋拉链缝制设备

说明书

已公开一种口袋拉链缝制工艺及口袋拉链缝制设备，口袋拉链缝制工艺包括以下步骤：在待车缝的布料上破开线状的切口；根据拉链的尺寸在布料正面定义出矩形的定位部；在布料正面沿长度方向缝制第一垫布；在拉链头朝向布料正面的状态下，将其中一条链带铺放于定位部内，使其链牙侧边齐平于定位部的一侧边，车缝该链带和布料；在拉链头拉开的状态下，翻转另一条链带，使其链牙侧边对齐于定位部的另一侧边，车缝该链带和布料；第三车缝线的走线末端衔接至第一车缝线；拉合拉链头。口袋拉链缝制设备基于口袋拉链缝制工艺设置。采用上述技术方案成型口袋处拉链的操作方便，车缝效率高，对操作工人的经验要求不高，有利于提升企业生产效益。

技术领域

本发明涉及口袋拉链缝制的技术领域，具体涉及一种口袋拉链缝制工艺及口袋拉链缝制设备。

背景技术

传统的口袋拉链的缝制方法通常是以人工进行操作为主，其操作时的具体步骤为：在待缝制拉链的布料上开设矩形的开口；在开口处摆放一块未破开的垫布，垫布的长与宽比开口的长宽大1-2cm；在垫布上车缝出矩形的车缝线(该车缝线通过扫粉进行定位)；用剪刀在垫布上破开一道口子且在破开的口子的两端向矩形车缝线的两角剪开，剪开之后，背向布料向内翻折垫布被剪开之后形成的四个部分，并使布料的开口周沿形成0.5-1cm的向内折叠，以成型所需的袋口的大小，车缝明线时这一折叠部分的双层布料需要同时与拉链进行车缝；布料及垫布的下方垫上拉链，沿着袋口的周沿车缝布料、垫布和拉链(车明线)，完成车缝；上述缝制口袋拉链的方法在实际操作时存在有以下问题：

1.缝份过小，操作人员需要手动拉扯垫布的操作较为不易，车缝至转角处时的车缝操作极为不易。

2.由于拉链与布料之间的位置会发生相对偏移，二者之间未有定位基准，因此，车缝明线时，需要严格地控制拉链和布料地相对位置，以达到合格的缝制标准(即拉链最终成型于袋口的正中间的标准)。

3.车缝的过程中操作人员需要拉扯垫布，此过程中，开口止口线的位置易跑偏，因此，操作人员在拉扯垫布时还需要严格地控制开口止口线的位置，以达到控制袋口的宽窄、长短、防皱和使拉链处于袋口正中间的目的，严重地影响着操作效率，拉链缝制的速度极慢。

4.车缝对操作人员的经验要求比较高，操作人员对车缝距离、手指动作和各指关节力度调节、对不同面料特性的掌控以及对车缝流畅感均需要进行准确的判断和保持较高的灵敏度，普通员工无法操作或操作效率不高、车缝的品质不高，无法满足企业大批量生产的要求。

综上，采用上述方法进行口袋拉链的缝制时，操作人员的操作难度较大，车缝时往往需要由经验较为丰富的操作工人进行缝制，车缝的效率低，不利于企业提升生产效益。

发明内容

本发明的目的在于克服背景技术中存在的上述缺陷或问题，提供一种口袋拉链缝制工艺及口袋拉链缝制设备，采用上述技术方案能够容易地确定最终要成型的袋口的形状和尺寸，车缝拉链的操作方便，能够快速的车缝成型袋口处的拉链，工序的运行对操作工人的经验不产生依赖，从而解决了工人操作难度大、口袋拉链车缝效率低和企业生产效益无法提升的问题。

为达成上述目的，采用如下技术方案：

一种口袋拉链缝制工艺，所述拉链包括拉链头和两条具链牙的链带，链带在链牙的两端分别设有上止和下止，下止连接两链带；包括以下步骤：裁切切口，在待车缝的布料上破开线状的切口；定位，根据拉链的尺寸在布料正面定义出矩形的定位部；定位部的宽度大于链带的宽度；切口位于该定位部的对称轴上；缝制垫布，在布料正面沿长度方向以第一车缝线缝制第一垫布，第一垫布位于切口的一个端部；缝制拉链，在拉链头朝向布料正面且下止靠近第一垫布的状态下，将其中一条链带铺放于定位部内，并使其上链牙所在一侧的侧边齐平于定位部的一侧侧边，沿长度方向以第二车缝线车缝该链带和布料；在拉链头拉开的状态下，翻转另一条链带，并使其上链牙所在一侧的侧边对齐于定位部的另一侧边，沿长度方向以第三车缝线缝制该链带和布料；所述第三车缝线的走线末端与下止间隔第一距离且衔接至第一车缝线；闭合拉链，拉合拉链头。