[发明专利]机车仪表装置有效

专利信息
申请号: 201911378350.0 申请日: 2019-12-27
公开(公告)号: CN113044146B 公开(公告)日: 2023-03-21
发明(设计)人: 张君毅;宋围廉;陈威鸣 申请(专利权)人: 台湾中华汽车工业股份有限公司
主分类号: B62J45/40 分类号: B62J45/40;B62J50/22
代理公司: 北京泰吉知识产权代理有限公司 11355 代理人: 张雅军;谢琼慧
地址: 中国台*** 国省代码: 台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 机车 仪表 装置
【说明书】:

一种机车仪表装置,装设于一机车且用于安装一手持电子装置,包含一机壳及一仪表单元。该机壳用于安装该手持电子装置;该仪表单元包括一仪表端通讯模块、一仪表端警示模块及一仪表端处理模块;当该仪表端处理模块判定出存在至少一异常信息时,产生并传送相关于该至少一异常信息的第一警示信息至该仪表端警示模块,且产生并传送相关于该至少一异常信息的第二警示信息至该手持电子装置,该仪表端警示模块在接收到该第一警示信息后发出警示讯号,该手持电子装置接收并显示该第二警示信息。借此,达到避免延误紧急处理的时机之效果。

技术领域

发明涉及一种车用仪表装置,特别是涉及一种应用于机车的仪表装置。

背景技术

目前技术上,在机车与手持电子装置建立联机并取得车况信息的期间内,若机车突然发生任何的异常或特殊状况,骑士仅能通过仪表板察觉简易的异常通知讯息,无法立刻得知异常或特殊状况的细节,进而延误紧急处理的时机。

有鉴于此,势必须提出一种能让骑士直觉、迅速且准确得知异常或特殊状况细节的解决方案,以克服传统技术所面临之问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种当手持电子装置与机车建立联机并取得车况信息时,能实时通知骑乘期间车况发生异常或特殊状况细节的仪表装置。

本发明的机车仪表装置,装设于机车的龙头并电连接该机车,该机车具有多个传感器,该机车仪表装置用于安装包含有装置端显示模块的手持电子装置,该手持电子装置安装有机车应用程序,该机车仪表装置包含一机壳及一仪表单元。

该机壳,包括壳本体及壳盖,该壳本体界定用于容装该手持电子装置的容置空间,该壳盖可移动地设置于该壳本体且用于封闭或开启该容置空间。

该仪表单元,装设于该机壳并包括用于与该手持电子装置讯号连接的仪表端通讯模块、一仪表端警示模块,及一与该仪表端通讯模块及该仪表端警示模块电连接的仪表端处理模块。

其中,该仪表端处理模块判定来自该多个传感器的多个感测信息是否存在至少一异常信息,当该仪表端处理模块判定出存在该至少一异常信息时,该仪表端处理模块产生并传送第一警示信息至该仪表端警示模块,且产生并通过该仪表端通讯模块传送第二警示信息至该手持电子装置,该警示模块接收到该第一警示信息时发出一警示讯号,该手持电子装置接收到该第二警示信息时显示该第二警示信息于该装置端显示模块。

本发明的机车仪表装置,该多个感测信息包含该机车与至少一邻车的相对车距感测信息与相对方位感测信息,该仪表端处理模块是借由判定该相对车距感测信息小于安全距离时,判定出存在该至少一异常信息,且该第二警示信息包含该相对车距感测信息与该相对方位感测信息。

本发明的机车仪表装置,该多个感测信息包含该机车电池电量的电量感测信息,该仪表端处理模块是借由判定该电量感测信息小于安全电量时,判定出存在该至少一异常信息,且该第二警示信息包含该电量感测信息。

本发明的机车仪表装置,该机车还具有用于拍摄该机车周围之影像信息的影像撷取模块,该仪表单元还包含与该仪表端处理模块电连接的仪表端显示模块,当该仪表端处理模块判定出存在该至少一异常信息时,该仪表端处理模块还将该影像信息显示于该仪表端显示模块。

本发明的机车仪表装置,该仪表单元还包含与该仪表端处理模块电连接的仪表端显示模块,当该仪表端处理模块判定出存在该至少一异常信息时,该仪表端处理模块根据由定位模块所获得之该机车的当前位置,获得与该当前位置的距离小于默认范围之充电站位置信息并将其显示于该仪表端显示模块。

本发明的机车仪表装置,该仪表单元还包含与该仪表端处理模块电连接的仪表端显示模块,该仪表端处理模块根据该多个感测信息之至少一者产生自定义信息并将该自定义信息显示于该仪表端显示模块。

本发明的机车仪表装置,当该仪表端处理模块接收到来自该手持电子装置的推播通知时,将该推播通知显示于该仪表端显示模块。

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