[发明专利]一种大缩比栅格舵高速风洞试验模拟方法

权利要求书

1.一种大缩比栅格舵高速风洞试验模拟方法，其特征在于，该方法的步骤包括：

步骤一，根据原始大长细比栅格舵模型，建立三个满足风洞试验条件的缩比模型，分别为带栅格舵截短模型(1)、无栅格舵截短模型(2)和全尺寸缩比的无栅格舵模型(3)；

全尺寸缩比的无栅格舵模型(3)根据风洞试验要求选择适当的缩比；

带栅格舵截短模型(1)根据气动载荷估算出栅格舵(1-1)栅格壁所需的最小厚度，确定模型缩比，在确保不影响栅格舵气动性能的情况下，截短模型等直段长度，同时保证模型总长度满足风洞试验要求；

无栅格舵截短模型(2)借用带栅格舵截短模型(1)的弹身，将栅格舵(1-1)拆除并封堵安装孔；

步骤二，将三个缩比模型分别置于风洞中进行模拟试验，所使用的天平系统统一，以保证测量精度；

步骤三，通过风洞试验获取三个模型的试验数据，并对试验数据进行处理，最终获取原始模型的数据；

三套模型的风洞试验数据中，参考面积取缩比后模型等直段横截面积，参考长度取缩比后全弹长，力矩参考点取缩比后全弹顶点，然后将有栅格舵截短模型(1)和无栅格舵截短模型(2)气动力和力矩系数相减得到有弹体干扰的栅格舵的气动力和力矩系数，最终将该系数与全尺寸缩比的无栅格舵模型(3)的气动力和力矩系数相加得到全弹气动力系数。

2.根据权利要求1所述的一种大缩比栅格舵高速风洞试验模拟方法，其特征在于：所述带栅格舵截短模型(1)和无栅格舵截短模型(2)弹身等直段可截短的最大长度先通过数值计算的方法进行确认，确保截短前后栅格舵气动特性不变，并通过风洞试验的方法进行验证。

3.根据权利要求1所述的一种大缩比栅格舵高速风洞试验模拟方法，其特征在于：带栅格舵截短模型(1)的栅格舵内部栅格壁厚不小于0.2mm，外框壁厚不小于0.3mm。