[发明专利]一种对发动机曲轴进行感应淬火的方法

说明书

一种对发动机曲轴进行感应淬火的方法涉及曲轴生产领域。主要是为解决目前对两错拐重叠部位偏薄的曲轴进行圆角淬火时易出现加热过强，使重叠区熔化或开裂的问题而发明的。在全自动淬火机床的连杆淬火感应器上设置冷却喷水装置，即在一个连杆淬火感应器靠近重叠曲柄端的外侧板上安装两个矩形铜管，矩形铜管的进水端与进水管相连接，两个矩形钢管的出水端对准厚度偏薄的连杆曲柄，保证两出水口水能喷射到连杆曲柄位置，全自动淬火机床工作时，将淬火感应器放置在工作位置，先对曲轴加热，然后设备喷射淬火液；在对曲轴加热时，通过两个矩形铜管对连杆曲柄部位喷射冷却水降温。优点是防止了重叠部位过烧，烧熔的问题。

技术领域：

本发明涉及曲轴生产领域，具体是涉及一种对发动机曲轴进行感应淬火的方法。

背景技术：

曲轴是发动机中的重要零件，其主要损坏形式为疲劳断裂和轴颈的磨损，因此，提高曲轴使用性能的目标就是提高其疲劳强度和耐磨性。采用曲轴圆角感应淬火强化工艺，可显著提高疲劳强度，是提高发动机输出功率、延长曲轴使用寿命的有效途径。感应淬火的方式为采用曲轴全自动淬火机床进行双电源、双连杆同时加热淬火，通过设定工艺参数，由机床程序控制完成。

目前有一种特殊结构的曲轴，曲轴材料为42CrMoA，连杆直径为91mm、档宽34mm，相邻两连杆曲柄厚度6mm，需要对其轴颈及圆角感应淬火，淬硬层深度3~8mm，硬度≧55HRC。该种结构的曲轴在进行圆角淬火时存在如下问题：由于曲轴两错拐重叠部位厚度偏薄仅6mm，加热时易过热，其硬化层控制不稳定，一是加热不足，淬火层深达不到要求；二是加热过强，使重叠区熔化或开裂。

发明内容：

本发明所要解决的技术问题是提供一种能使厚度偏薄的曲轴两错拐重叠部位淬火层深达到要求，并且不会出现重叠部位过烧，烧熔情况的对发动机曲轴进行感应淬火的方法。

上述目的是这样实现的：

在全自动淬火机床的连杆淬火感应器上设置冷却喷水装置，即在一个连杆淬火感应器靠近重叠曲柄端的外侧板上安装两个厚度为4毫米的矩形铜管，两个矩形铜管的进水端都与进水管相连接，进水管与外部冷却水源连接，两个矩形铜管的出水口上安装喷水嘴，两个矩形钢管的出水端对准厚度偏薄的连杆曲柄，保证两出水口水能喷射到连杆曲柄位置，全自动淬火机床工作时，将淬火感应器放置在工作位置，先对曲轴加热，然后设备喷射淬火液；在对曲轴加热时，通过两个矩形铜管对连杆曲柄部位喷射冷却水降温。

本发明的优点是：在对曲轴加热时，通过两个矩形铜管对连杆曲柄部位喷射冷却水降温，这样就防止了重叠部位过烧，烧熔的问题。保证对此部位的传导冷却效果，又不影响相邻圆角部位的加热效果。

本方法保证并满足了曲轴热处理技术要求，冷却喷水装置制作简单、成本低，使用方便可控，满足连续、稳定批量生产要求。

具体实施方式：

在全自动淬火机床的连杆淬火感应器上设置冷却喷水装置，即在一个连杆淬火感应器靠近重叠曲柄端的外侧板上安装两个厚度为4毫米的矩形铜管，两个矩形铜管的进水端都与进水管相连接，进水管与外部冷却水源连接，两个矩形铜管的出水口上安装喷水嘴，两个矩形钢管的出水端对准厚度偏薄的连杆曲柄，保证两出水口的水能喷射到连杆曲柄位置，全自动淬火机床工作时，将淬火感应器放置在工作位置，先对曲轴加热，然后设备喷射淬火液；在对曲轴加热时，通过两个矩形铜管对连杆曲柄部位喷射冷却水降温。