[发明专利]一种应用于汽车加油箱盖或充电箱盖上的车用微型执行器

说明书

一种应用于汽车加油箱盖或充电箱盖上的车用微型执行器，包括壳体，该壳体分为马达腔和锁闭腔，马达腔中设有电动锁止组件，电动锁止组件从上至下依次包括马达、传动组件和锁止件，锁闭腔中设有手动锁止组件，手动锁止组件从上至下依次包括旋转推杆、驱动套和旋转套，锁止件包括位于马达腔中的锁止基部、用于锁止旋转套的锁舌、以及用于连接锁止基部和锁舌的勾臂，马达腔与锁闭腔之间设有与勾臂相适配的过道，锁闭腔的腔壁上设有锁孔，过道与锁孔连通，锁舌能够穿过锁孔并与旋转套形成干涉配合。本发明中，由于旋转套处于手动锁止组件最后一环的部件，因此锁舌与旋转套二者之间的相互作用力相对较小，可有效减小零件磨损和断裂的风险。

技术领域

本发明涉及汽车零部件的技术领域，尤其是一种应用于汽车加油箱盖或充电箱盖上的车用微型执行器。

背景技术

现如今，随着汽车工业的发展和汽车普及程度的提高，人们对汽车的性能要求越来越高，对车辆的各种操作中的快捷性、方便性和安全性也更加重视，因此汽车企业对于车辆结构的改进和新技术的运用尤为重要。

传统结构中，对于加油口盖小门或充电口盖小门进行开启与关闭，大多数采用机械方式实现开锁或闭锁，即锁杆固定在小门上，锁套固定在车身座上，通过按压或拉动拉索实现开闭，这样很容易受外部因素影响导致误操作。

现有的部分研发人员针对传统结构做出了改进，对于加油口盖小门的开启与关闭，采用的是将机械锁止结构和电动锁止结构集成在一个执行器上的方式。

在申请人的在先申请专利（专利申请号为：201810201464.7，专利名称为：一种车用微型执行器总成）中，车辆通过电动锁止和机械锁止功能，电动锁止对机械锁止起到保护的作用，起到防盗保护和防止误操作的作用；机械锁止功能通过旋转推杆、旋转套、驱动套、卡簧等实现；电动锁止功能通过马达、非标齿圈、锁销等实现；通过支撑座、基座盖、及两个弹簧实现双弹簧分力结构，提供可调节的档位力及较小的档位冲击力，减小执行器开闭时产生的噪音。

但是现有的这类结构也存在一定的弊端，其锁止结构为在锁闭腔与马达腔中间的内壁上开有通孔，锁销由通孔内伸缩进入锁闭腔。此结构中，最为明显的缺点为：1、锁销是直接对旋转推杆进行锁止的，而使用过程中旋转推杆与汽车箱盖直接连接，因此开关时受力较大，导致锁销与旋转推杆之间的相互作用力也较大，增大了零件磨损和断裂的风险；2、锁闭腔与马达腔直接连通，马达无密封结构，当外界的水汽通过旋转推杆与基座的运动间隙及旋转推杆在执行器内外伸缩形成的负压作用下进入锁闭腔时，水汽很可能通过通孔进入马达腔中，在马达腔中的马达由于可能会长时间处在潮湿的环境下，内部金属元件可能会发生锈蚀，因此马达可能会失效从而引起执行器的功能失效；

3、现有的电动汽车在长时间充电时需要将电动锁止部分关闭，待到开启时需先进入车内将电动锁止部分启动后才能在车外将机械锁止部分关闭锁止，最后再将电动锁止部分重新关闭落锁。

发明内容

为了克服现有技术的上述不足，本发明提供一种应用于汽车加油箱盖或充电箱盖上的车用微型执行器。

本发明解决其技术问题的技术方案是：一种应用于汽车加油箱盖或充电箱盖上的车用微型执行器，包括壳体，该壳体分为马达腔和锁闭腔，所述的马达腔中设有电动锁止组件，所述的电动锁止组件从上至下依次包括马达、传动组件和锁止件，所述的马达与汽车电子控制系统通信连接，所述的锁闭腔中设有手动锁止组件，所述的手动锁止组件从上至下依次包括旋转推杆、驱动套和旋转套，所述的旋转推杆与汽车箱盖传动连接，所述的电动锁止组件能够锁止所述的手动锁止组件，所述的锁止件包括位于马达腔中并与传动组件传动连接的锁止基部、位于锁闭腔中并用于锁止旋转套的锁舌、以及用于连接锁止基部和锁舌的勾臂，所述马达腔与锁闭腔之间设有一与所述勾臂相适配的过道，所述锁闭腔的腔壁上开设有与所述锁舌相适配的锁孔，所述的过道与所述的锁孔相连通，且所述的锁孔正对所述的旋转套，所述的锁舌能够穿过所述的锁孔并与所述的旋转套形成干涉配合。

作为优选，所述的锁孔位于所述锁闭腔远离马达腔的一侧。