[发明专利]2014铝合金航空精密轮毂模锻件铸锭用铝液除渣方法在审
| 申请号： | 201911380440.3 | 申请日： | 2019-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN111004939A | 公开（公告）日： | 2020-04-14 |
| 发明（设计）人： | 冉红卫;汪永红;孙自鹏;王正安;陈丽芳;余西 | 申请（专利权）人： | 西南铝业（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | C22C1/06 | 分类号： | C22C1/06;B22D43/00;B22D1/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 张博 |
| 地址： | 401326 重庆市九龙*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 2014 铝合金 航空 精密 轮毂 锻件 铸锭 用铝液 方法 | ||
1.一种2014铝合金航空精密轮毂模锻件铸锭用铝液除渣方法，其特征在于，包括三级除渣，
第一级除渣为炉内精炼，精炼过程中氧化渣会和精炼剂或惰性气体产生吸附作用，从而把氧化渣带入铝液表层进行去除；
第二级除渣为在线除气，在除气过程中铝液中的氧化渣会随氢气上浮至铝液表面，起到除渣作用；
第三季除渣为在线采用过滤板过滤，用过滤板将大颗粒渣阻挡在过滤板。
2.根据权利要求1所述的2014铝合金航空精密轮毂模锻件铸锭用铝液除渣方法，其特征在于，所述过滤板为陶瓷过滤板。
3.根据权利要求1所述的2014铝合金航空精密轮毂模锻件铸锭用铝液除渣方法，其特征在于，炉内精炼时间为15-25分钟。
4.根据权利要求3所述的2014铝合金航空精密轮毂模锻件铸锭用铝液除渣方法，其特征在于，炉内精炼时间为20分钟。
5.根据权利要求3所述的2014铝合金航空精密轮毂模锻件铸锭用铝液除渣方法，其特征在于，在线除气为采用多台除气装置串联进行除气。
6.根据权利要求5所述的2014铝合金航空精密轮毂模锻件铸锭用铝液除渣方法，其特征在于，为两台除气装置。
7.根据权利要求1所述的2014铝合金航空精密轮毂模锻件铸锭用铝液除渣方法，其特征在于，所述过滤板为多个。
8.根据权利要求7所述的2014铝合金航空精密轮毂模锻件铸锭用铝液除渣方法，其特征在于，所述过滤板的过滤精度不同，且布置方向为沿铝液的移动方向精度增大。
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