[发明专利]一种铁路轨道除锈装置

说明书

本发明公开了一种铁路轨道除锈装置，包括机架，所述机架底部设置有移动组件，所述移动组件包括与所述机架底部固定安装的第一支撑块，所述第一撑块下端转动连接有左右延伸的第一转轴，所述第一转轴固定连接有第一车轮，所述第一转轴固定连接有位于所述第一车轮左侧的从动链轮，所述第一车轮底端滑动连接有左轨道，所述第一转轴转动连接有与所述机架固定安装的第二支撑块，所述第一转轴右端固定连接有第二车轮，所述第二车轮底端滑动连接有右轨道，所述机架后端固定安装有第一电机。该装置在工作时，对铁轨表面进行除锈，同时回收室对清理的铁锈进行回收处理，当装置停止或者后退时，铜刷不与轨道接触并且吸风扇静止不转，提高工作效率且降低人工成本。

技术领域

本发明涉及铁路机车相关技术领域，具体地说是一种铁路轨道除锈装置。

背景技术

铁轨在使用过程中会产生锈蚀和掉块等各种损伤，生锈的铁轨轨道电路会失效，没法确定列车位置，因此需要对待更换的铁轨上表面进行除锈措施，现有除锈措施一般是人工打磨，需投入大量的人力来完成此项工作，所需时间较长，且加工成本较高。

发明内容

针对上述技术的不足，本发明提出了一种铁路轨道除锈装置，能够克服上述缺陷。

本发明的一种铁路轨道除锈装置，包括机架，所述机架底部设置有移动组件，所述移动组件包括与所述机架底部固定安装的第一支撑块，所述第一撑块下端转动连接有左右延伸的第一转轴，所述第一转轴固定连接有第一车轮，所述第一转轴固定连接有位于所述第一车轮左侧的从动链轮，所述第一车轮底端滑动连接有左轨道，所述第一转轴转动连接有与所述机架固定安装的第二支撑块，所述第一转轴右端固定连接有第二车轮，所述第二车轮底端滑动连接有右轨道，所述机架后端固定安装有第一电机，所述第一电机末端动力连接有前后延伸且可与涡轮配合的第二转轴，所述第二转轴底端啮合有第一涡轮，所述第一涡轮中心处固定安装有左右延伸的第三转轴，所述第三转轴固定连接有位于所述涡轮右侧的主动链轮，所述主动链轮设置有链条，所述主动链轮通过所述链条与所述从动链轮转动连接，所述机架底部设置有用于回收被清理铁屑的回收组件，所述机架顶端设置有用于清理轨道铁屑的清理组件，所述机架还设置有用于控制清理的控制组件。

优选地，所述回收组件包括与所述第三转轴固定连接且位于所述主动链轮右侧的棘轮，所述棘轮底部啮合有第一直齿轮，所述第一直齿轮中心处固定安装有左右延伸的第四转轴，所述第四转轴通过轴承转动连接有与所述机架底端面固定安装的支架，所述第四转轴转动连接有位于所述第一直齿轮右侧的第一带轮，所述第一带轮通过皮带转动连接有第二带轮，所述第二带轮中心处固定安装有第五转轴，所述第五转轴与所述机架下端固定安装的支撑架通过轴承转动安装，所述第五转轴左右两侧固定连接有吸风扇，所述机架底端固定安装有回收箱，所述回收箱左右两侧固定安装有左右延伸的回收管。

优选地，所述控制组件包括与所述机架固定安装的第二电机，所述第二电机末端动力连接有左右延伸且位于所述第三转轴上方的第六转轴，所述第六转轴固定连接有第一绕线轮，所述第一绕线轮通过绕线连接有联结板，所述联结板固定连接有弹簧，所述联结板前侧设置有固定板，所述固定板底端设置有与所述联结板滑动配合的滑槽，所述固定板底端固定连接有传感器。

优选地，所述清理组件包括与所述机架固定安装的第一固定块，所述第一固定块底端与所述固定板固定连接，所述第一固定块底端转动安装有上下延伸且带有花键的第七转轴，所述第七转轴固定连接有第二直齿轮，所述第二直齿轮左侧啮合有第三直齿轮，所述第三直齿轮中心处固定安装有上下延伸且带有花键的第八转轴，所述第八转轴上端与所述第一固定块转动安装，所述第八转轴通过花键配合连接有第一花键套筒，所述第一花键套筒通过轴承转动安装有第二固定块，所述第二固定块与所述联结板固定连接，所述第七转轴通过花键配合连接有第二花键套筒，所述第二花键套筒通过轴承与所述第二固定块转动连接，所述第一花键套筒固定安装有位于第二固定块下方的第一锥齿轮，所述第二花键套筒底端固定连接有连接件，所述连接件底端固定连接有第一铜刷。