[发明专利]一种便携式汽车故障检修器

说明书

本发明公开了一种便携式汽车故障检修器，包括壳体，所述防摔机构包括底板，所述底板两侧与壳体内壁滑动连接，所述底板顶部设有第二板，所述第二板两侧与壳体内壁滑动连接，所述第二板底部开设有四个第一滑槽，所述第一滑槽内部设有两个第一弹簧，所述第一弹簧两端均固定设有横杆，所述横杆另一端固定设有滑块，所述滑块远离横杆的一侧设有两个第二弹簧，所述第二弹簧与第二板固定连接，所述底板与第二板之间设有第一弹簧钢。本发明通过第一弹簧钢、第二弹簧钢和橡胶垫随着底板向上运动而向上运动，从而减小显示屏的震动，避免显示屏出现裂痕和破碎的情况。

技术领域

本发明涉及检修器领域，具体涉及一种便携式汽车故障检修器。

背景技术

汽车故障检修器是一款专业针对汽车故障进行的检测和诊断的专业仪器，主要用来对汽车故障进行诊断和定位，能实时检测和诊断车辆故障，并对车辆故障的解决方法供帮助和建议，同时也能做车辆的日常检测，实时掌握车辆的状况和性能。

现有的汽车故障检修器，虽然可供维修人员随身携带、操作方便，但是其防摔效果很差，当检修器掉落时，显示屏很容易出现裂痕甚至破碎，非常不适合汽车维修人员的使用。

因此，发明一种便携式汽车故障检修器来解决上述问题很有必要。

发明内容

本发明的目的是提供一种便携式汽车故障检修器，通过第一弹簧钢、第二弹簧钢和橡胶垫随着底板向上运动而向上运动，从而减小显示屏的震动，以解决技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便携式汽车故障检修器，包括壳体，所述壳体底部设有防摔机构；

所述防摔机构包括底板，所述底板两侧与壳体内壁滑动连接，所述底板顶部设有第二板，所述第二板两侧与壳体内壁滑动连接，所述第二板底部开设有四个第一滑槽，所述第一滑槽内部设有两个第一弹簧，所述第一弹簧两端均固定设有横杆，所述横杆另一端固定设有滑块，所述滑块远离横杆的一侧设有两个第二弹簧，所述第二弹簧与第二板固定连接，所述底板与第二板之间设有第一弹簧钢，所述第一弹簧钢底部与底板顶部固定连接，所述第一弹簧钢两端与滑块底部固定连接，所述第一弹簧钢顶部固定设有竖杆，所述竖杆贯穿第二板，所述竖杆与第二板滑动连接，所述竖杆顶端固定设有第二弹簧钢，所述第二弹簧钢两端均固定设有限位块，所述限位块与壳体底壁固定连接，所述第二板顶部固定设有橡胶块，所述橡胶块与壳体底壁固定连接。

优选的，所述壳体两侧内壁均设有第二滑槽，所述第二滑槽横截面设为T形，所述第二滑槽与底板相匹配，所述第二滑槽与第二板相匹配。

优选的，所述第一滑槽关于第二板中心对称分布，所述横杆关于竖杆中心对称分布，所述第二弹簧关于竖杆中心对称分布。

优选的，所述滑块横截面设为T形，所述第一滑槽与滑块相匹配，所述第一弹簧横截面设为弧形，所述第二弹簧钢横截面设为弧形。

优选的，所述壳体内部设有显示屏，所述显示屏与壳体内壁固定连接。

优选的，所述壳体顶部固定设有把手，所述把手一侧设有杯体，所述杯体底部延伸至壳体内部。

优选的，所述杯体顶部设有螺旋盖，所述螺旋盖与杯体螺纹连接。

在上述技术方案中，本发明提供的技术效果和优点：

汽车维修人员通过壳体上的把手，可方便的携带此装置，当此装置在携带过程中发生掉落时，底板发生震动，使底板向上运动，当底板向上运动时，第一弹簧钢发生形变向上运动，从而在一定程度上减小显示屏的震动，且第一弹簧钢向上运动，带动第二弹簧钢向上运动，进一步的减小显示屏的震动，同时橡胶垫受力发生形变，使显示屏的震动再一次减小，且第一弹簧钢和第二弹簧钢随着底板向上运动而向上运动，与现有技术相比，此装置其防摔效果好，当检修器掉落时，显示屏不易出现裂痕和破碎的情况，非常适合汽车维修人员的使用。