[发明专利]集成式燃油箱总成

说明书

本发明涉及一种集成式燃油箱总成，其包括箱体总成、机械封总成和输油泵总成；箱体总成包括油箱本体；机械封总成安装于油箱本体一端侧壁并与油箱本体的内腔连通；油箱本体的侧壁开设有输油泵总成安装孔；输油泵总成安装孔处密封固定安装有法兰盘；输油泵总成安装于输油泵总成安装孔处，其包括油泵、油量传感器、安全阀、油量控制阀、压力传感器和吸油接头；油泵和油量传感器共用一个接线端子与车辆油量显示系统连接；安全阀的通气口和油量控制阀的通气口共用一个出气口并通过出气口连接外部碳罐。本发明结构设计合理、紧凑，安装简便，密封性好，使用安全可靠，能有效满足国六排放要求。

技术领域

本发明涉及车辆燃油箱技术领域，具体涉及一种集成式燃油箱总成。

背景技术

随着我国环境保护要求的提高，对汽车的尾气排放要求也日益严格，新标准对油箱的蒸发排放和加油排放提出了更严苛的要求。一般油箱主要由箱体、油量传感器、安全阀、油泵等组成，结构设计相对复杂，安装麻烦，使用不够安全可靠且无法真正满足国六排放标准。因此，研制满足国六排放标准的油箱，对于各整车企业都至关重要。

发明内容

为了满足国六汽车排放标准的要求，本发明提出了一种结构设计合理、紧凑，安装简便，密封性好，使用安全可靠，能有效满足国六排放要求的集成式燃油箱总成。

本发明是通过以下技术方案实现的：

上述的集成式燃油箱总成，包括箱体总成和机械封总成；所述箱体总成包括油箱本体、匹配设于所述油箱本体上的加油管以及匹配安装于所述油箱本体两端的端盖；所述机械封总成匹配安装于所述油箱本体一端侧壁并与所述油箱本体的内腔连通；所述国六燃油箱总成还包括匹配安装于所述油箱本体上的输油泵总成；所述油箱本体的侧壁还开设有输油泵总成安装孔；所述输油泵总成安装孔处匹配密封固定安装有法兰盘；所述输油泵总成匹配安装于所述输油泵总成安装孔处，其包括油泵、油量传感器、安全阀、油量控制阀、压力传感器和吸油接头；所述油泵位于所述油箱本体内侧，所述油量传感器也位于所述油箱本体内侧且匹配安装于所述油泵一侧；所述油泵和所述油量传感器共用一个接线端子与车辆油量显示系统连接；所述安全阀和油量控制阀匹配安装在所述法兰盘的底侧，所述安全阀的通气口和所述油量控制阀的通气口共用一个出气口；所述出气口通过软管连接碳罐接头并通过所述碳罐接头连接外部碳罐；所述压力传感器和吸油接头均匹配安装于所述法兰盘的上部。

所述集成式燃油箱总成，其中：所述输油泵总成还包括套筒和连接杆；所述套筒位于所述油箱本体内侧，其具有一对且匹配竖直安装于所述油泵的上部；所述连接杆位于所述油箱本体内侧且具有一对；一对所述连接杆的下端匹配竖直活动插设于一对所述套筒内，一对所述连接杆的上端与所述法兰盘的底部固定连接；一对所述连接杆位于所述法兰盘与套筒之间的杆体上匹配套装有弹簧。

所述集成式燃油箱总成，其中：所述压力传感器匹配安装于所述法兰盘的上部中央且一端与所述油箱本体的内腔连通；所述压力传感器设有通信接口并通过所述通信接口与汽车OBD系统连接，以时刻监测所述油箱本体的内腔气压。

所述集成式燃油箱总成，其中：所述油泵的进油口匹配连接有油泵吸油管；所述吸油接头匹配安装于所述法兰盘的上部一侧，其一端匹配连接所述油泵吸油管，另一端连接发动机进油管。

所述集成式燃油箱总成，其中：所述输油泵总成安装孔处匹配固设有金属嵌环；所述金属嵌环的内圈匹配安装有密封圈，所述法兰盘通过金属卡盘被压紧固定于所述金属嵌环的轴向端面上。

所述集成式燃油箱总成，其中：所述金属嵌环沿周向均匀设置有嵌环凹槽；所述金属卡盘沿周均匀设置有卡盘凸台；所述金属卡盘通过其周向设置的所述卡盘凸台与所述金属嵌环周向设置的所述嵌环凹槽配合连接，以将所述法兰盘与所述油箱本体紧密固定连接。

所述集成式燃油箱总成，其中：所述油箱本体在与所述输油泵总成安装孔成相对的内侧壁上凹陷形成有凹槽；所述油泵的底部匹配定位嵌设在所述凹槽内。