[发明专利]一种树脂改性环保型UV涂料及其制备方法在审
申请号: | 201911384278.2 | 申请日: | 2019-12-28 |
公开(公告)号: | CN111154373A | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 朱忠敏;叶小明;罗映兵 | 申请(专利权)人: | 东来涂料技术(上海)股份有限公司 |
主分类号: | C09D151/00 | 分类号: | C09D151/00;C09D151/02;C09D133/00;C09D5/16;C08F251/00;C08F220/06;C08F259/04;C08F220/32;C08F220/20 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 蒋亮珠 |
地址: | 201807 上海市嘉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 树脂 改性 环保 uv 涂料 及其 制备 方法 | ||
本发明涉及一种树脂改性环保型UV涂料,该涂料为一种液体组成物,按照喷涂产线需求添加稀释剂即可施工,包括以下重量份的组分:淀粉改性丙烯酸树脂10‑60份,改性共聚物树脂10‑50份,光固化型丙烯酸树脂5‑20份,固化剂0.2‑10份,光引发剂0.5‑5份,颜料填料1‑20份,成膜助剂0.2‑5份,有机溶剂10‑40份。与现有技术相比,本发明具有原材料来源广泛、附着性良好、耐化学药品性良好、耐玷污性优良等优点。
技术领域
本发明涉及UV涂料技术领域,尤其是涉及一种树脂改性环保型UV涂料及其制备方法。
背景技术
近年,随着社会工业发展和人们生活水平的提高,乘用车的消费利用率越来越高。摩托车,乘用车,集装箱等部品的材料大多数都是由聚碳酸酯树脂,ABS树脂等工程塑料构成。这些材料的表面涂装,因购买者的越来越高的高级取向倾向,处理面的外观平整性,光泽度,饱满度和其他优秀的涂膜性能的兼具越来越被重视。
具体的说,构成的乘用车内饰部品,如内饰用仪表装饰板、中控面板、车门内板等汽车内装零件,其经表面处理过的涂膜除了要求厚重感、高级感和和悦的外观以外,对指纹,人工汗,护手霜和防晒霜等污染源的耐久性(特别是耐油酸乳酸性)的需求也越来越多。
但现阶段用于乘用车内饰部品的UV涂料组成物中,既保证优异的附着性、硬度、柔韧性等成膜物性;又耐各种化学药品性良好(尤其是耐油酸、乳酸性能),耐玷污性优良;且环保无刺激;使用时间长的UV涂料产品非常稀有。
UV涂料由于采用UV光固化,形成的涂层会偏硬、偏脆,没有很好的柔韧性。有涂料工作者着手开发丙烯酸聚氨酯系列液型涂料组成物,并在其组成物中加入具有抗指纹功能的助剂,其涂膜的指纹认知性和易擦拭性虽然在专利JP2011-184621上有公开,但涂膜的耐化学性能,特别是耐油酸乳酸性和外观色彩性还存在较多的改善空间。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种原材料来源广泛、附着性良好、耐化学药品性良好、耐玷污性优良的树脂改性环保型UV涂料及其制备方法。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种树脂改性环保型UV涂料,该涂料为一种液体组成物,按照喷涂产线需求添加稀释剂即可施工,包括以下重量份的组分:淀粉改性丙烯酸树脂10-60份,改性共聚物树脂10-50份,光固化型丙烯酸树脂5-20份,固化剂0.2-10份,光引发剂0.5-5份,颜料填料1-20份,成膜助剂0.2-5份,有机溶剂10-40份。本发明选用自制合成的淀粉改性丙烯酸树脂,原材料来源广泛,淀粉为可持续能源。本身具有很好的生物分解特性,具有环保无污染特点。并且本身环保无刺激,特别适合用作与人体直接接触的汽车内饰涂料用途。
进一步地,所述的淀粉改性丙烯酸树脂采用以下方法制得:
(1)将干燥过的淀粉中加入适量蒸馏水,进行糊化;
(2)糊化后降温,然后进行N2保护,再加入催化剂,接着缓慢滴加丙烯酸类单体,同时用维持反应体系pH,进行反应;
(3)反应结束后,用稀盐酸和蒸馏水反复洗涤,再用乙醇洗涤,抽滤,烘干至恒重,得到淀粉改性丙烯酸树脂。
进一步地,所述的淀粉与丙烯酸类单体的质量比为(9-13):1,所述的催化剂包括1-5ωt%的Fe3+溶液,用量为淀粉和丙烯酸类单体(反应物)的0.1-0.5ωt%,或对甲苯磺酸,用量为淀粉和丙烯酸类单体(反应物)的1-5ωt%,所述的丙烯酸类单体包括丙烯酸或甲基丙烯酸。
进一步地,步骤(1)中所述糊化的温度为60-100℃,时间为0.5-2h;步骤(2)中所述降温的温度为50-60℃,所述的pH=8-11,所述反应的时间为2-6h。
进一步地,所述的改性共聚物树脂采用以下方法制得:
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