[发明专利]一种支持向量预测的知识发现算法在审
申请号: | 201911384653.3 | 申请日: | 2019-12-28 |
公开(公告)号: | CN111160455A | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 贾新志 | 申请(专利权)人: | 上海骥灏网络股份有限公司 |
主分类号: | G06K9/62 | 分类号: | G06K9/62 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200942 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 支持 向量 预测 知识 发现 算法 | ||
1.一种支持向量预测的知识发现算法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、将光纤光栅传感器铺设在高铁铁轨上,利用光缆将传感器进行连接,组建基于光纤光栅的高铁安全监测系统,获取高铁安全监测系统得到的温度、位移、应力应变数据作为初始样本集,初始化参数;
S2、通过对样本集进行训练得到RVM预测模型;
S3、计算每个样本的样本标签、局部密度因子和误差因子;
S4、根据RVM预测模型对即将输入的未来样本进行预测;
S5、统计样本的非相关向量次数;用r(xi)来统计样本(xi,yi)的样本标签l(xi)=1的次数,当l(xi)=1时,r(xi)在原有的基础上加1,当l(xi)=0时,r(xi)保持不变;对局部密度因子和误差因子进行加权,得到样本特性向量;对样本特性向量降序排列,并对排序后的序列进行循环,若非相关向量次数超过设定的阈值,则从样本集中删除该样本,跳出循环;
S6、判断是否还有输入的新样本,若有新样本,则加入新样本,形成新的样本集,转到步骤S2;若没有新样本,则输出预测的未来样本;根据得到的未来样本对高铁安全检测系统中的铁轨温度、位移、应力应变进行安全预警;其中:
计算样本标签:对于每一个训练后的样本(xi,yi),引入样本(xi,yi)的样本标签l(xi),则有:
计算并更新每个样本的样本标签l(xi);
计算局部密度因子:将k近邻算法应用于相关向量回归算法中,通过KNN算法来选择样本的k邻近点,表示样本的局部密度信息;计算密度因子pi:
其中,代表样本空间中任意一点xi通过KNN算法到其k近邻点的距离,Meank为的均值,即:
通过计算每个样本点的局部密度因子来反应该样本点的分布信息,其中处于稠密区域的样本有着较大的局部密度因子,处于稀疏区域的样本的局部密度因子较小;
计算误差因子:
其中,ri2表示样本点xi的真实值yi和回归模型预测值之间的平方残差,Mean表示所有样本平方残差的均值。
2.根据权利要求1所述的一种支持向量预测的知识发现算法,其特征在于,步骤S1的具体方法为:首先初始化阈值l,用于后面作样本非相关向量次数是否超过阈值的比较;初始化局部密度因子权重和误差因子权重,用于后面对密度因子和误差因子进行加权计算样本特性向量。
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