[发明专利]一种汽车发光标识组件有效
申请号: | 201911384808.3 | 申请日: | 2019-12-28 |
公开(公告)号: | CN111006184B | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 许叙轩;金成;张加忠 | 申请(专利权)人: | 帝宝交通器材(昆山)有限公司 |
主分类号: | F21S43/14 | 分类号: | F21S43/14;F21S43/20;F21S43/239;F21W107/10;F21Y115/10 |
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地址: | 215300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 发光 标识 组件 | ||
本发明涉及一种汽车发光标识组件,包括:透明导光板,其包括光线传播结构和入光结构;设置在所述光线传播结构的光线扩散材料;所述光线扩散材料被构造为标识的形状;所述透明导光板内的光线传播到扩散材料处时,被扩散材料从正面导出,使得所述标识发光;所述透明导光板包括内部形成一全反射界面的入光结构;入射光被所述全反射界面反射形成反射光线,所述反射光线与光线传播结构的反射界面形成全反射夹角。上述发光标识组件结构简单,制造成本低,发光效果好。
技术领域
本发明涉及用于车辆的组件,特别涉及对车辆的灯光效果部件的改进。
背景技术
随着汽车工业的发展,汽车logo灯也越来越广泛的被引入汽车的设计当中。传统的logo灯设计采用的方案主要为:1.以LED颗粒之间照射扩散板,扩散板表面涂黑,以镭雕的方式进行激光消除并显示出需要显示的图案或者底部扩散板,上部采用黑色镂空遮蔽件覆盖。2.底部以导光板的形式来作为光源,上部覆盖黑色镂空遮蔽件覆盖。二者都具有成本过高,制作困难的问题。
本发明的目的便是提供一种新型的低成本方案,来实现logo灯或其他发光标识的功能。
发明内容
为了实现上述功能本发明提供一种组件,导光板上设置入光结构,该导光板表面具有入光结构,该如光结构包含全反射面。所述全反射面反射的光线与导光板的其他表面形成全反射夹角,该全反射夹角是的所述反射光线能够持续在导光板内全反射传播。
本发明的一种汽车发光标识组件,包括:
透明导光板,其包括光线传播结构和入光结构;
设置在所述光线传播结构的光线扩散材料;
所述光线扩散材料被构造为标识的形状;所述透明导光板内的光线传播到扩散材料处时,被扩散材料从正面导出,使得所述标识发光;
所述透明导光板包括内部形成一全反射界面的入光结构;入射光被所述全反射界面反射形成反射光线,所述反射光线与光线传播结构的反射界面形成全反射夹角。
在较佳的实施方案中,所述入光结构的全反界面与所述光线传播结构的反射界面的夹角大于等于2θ,其中θ为导光板的全反射临界角。
在较佳的实施方案中,所述入光结构突出于所述导光板的第一表面,所述全反射界面突出于所述导光板的第二表面。
在较佳的实施方案中,所述入光结构突出于所述第一表面的入光结构包括与所述第一表面平行的入光面。
在较佳的实施方案中,所述全反射界面为锥形结构。
在较佳的实施方案中,多个所述入光结构按照阵列排列,并设置对应的光源阵列。
在较佳的实施方案中,所述入光结构的全反射界面形成一内陷的锥形凹陷结构。
在较佳的实施方案中,所述入光面通过突出于所述导光板的第一斜面与所述导光板的第一表面连接,所述第一斜面与全反射界面平行。
附图说明
图1是一种汽车发光标识组件整体结构示意图。
图2是汽车发光组件剖面结构示意图。
图3是阵列结构示意图。
具体实施方式
参照图1所示的汽车发光组件100,其包括透明导光板108,该导光板108可以是亚克力板玻璃板等透明的导光介质。所述导光板包括入光结构120和光线传播结构106,光线传播结构为透明导光板入光结构之外的平面结构。光线传播结构106中设置光线扩散材料104,这些光线扩散材料104,用于将所述导光板108中的光线扩散从而使得的扩散材料104组成的标识发光。
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