[发明专利]一种搅拌一体混凝土泵车液压提升系统

说明书

本发明公开了一种搅拌一体混凝土泵车液压提升系统，其中混凝土泵车的臂架包括四个臂杆，臂架固定在底盘上，底盘下方设置车轮，底盘左侧设置车头，臂架右侧的底盘上设置搅拌罐，臂架中的第一臂架通过固定座固定在底盘上，第一臂架右侧设置两个液压伸缩杆，液压伸缩杆通过固定板固定在第一臂杆上，液压伸缩杆与固定座之间设置缓冲箱，在混凝土泵车使用时，通过液压伸缩杆将臂架展开，在混凝土泵车使用过程中，泵送油缸产生周期性的激励力，缓冲箱对激励力进行两级缓冲，减少臂架出现断裂、疲劳损坏的可能，同时减小了臂架上油缸的振动幅度，防止油缸内的密封件损坏，产生漏油的情况。

技术领域

本发明涉及工程机械技术领域，特别涉及一种搅拌一体混凝土泵车液压提升系统。

背景技术

随着我国经济建设的飞速发展，市场对于建筑工程机械尤其是混凝土泵车的需求日益增大，混凝土泵车(简称泵车)是一种将混凝土输送至浇注点的机械设备，混凝土泵车工作时臂架在液压油缸的驱动下展开、伸出，进行混凝土输送；混凝土泵车在行驶过程中，臂架需要折叠起来放置于车体上，为了方便臂架的折叠和展开，臂架中设置有很多液压伸缩杆，在混凝土泵车的使用过程中，混凝土泵车的泵送油缸交替循环动作，将混凝土输送到指定的浇筑点，泵送油缸产生周期性的激励力，这种激励力会使臂架结构承受较大的振动应力，产生疲劳裂纹，可能会引起臂架结构产生疲劳破坏，周期性的激励力造成液压伸缩杆内密封件的磨损，导致油缸漏油。

发明内容

本发明的目的是针对上述问题，提供一种搅拌一体混凝土泵车液压提升系统。

为达到上述目的，本发明采用了下列技术方案：一种搅拌一体混凝土泵车液压提升系统，包括车头，车头右侧设置底盘，底盘上固定臂架，臂架中的第一臂架通过固定座固定在底盘上，第一臂架右侧设置两个液压伸缩杆，液压伸缩杆与固定座之间设置缓冲箱，液压伸缩杆远离固定座一端通过固定板固定在第一臂杆上，液压伸缩杆上焊接的连接杆穿过缓冲箱的第二箱体和第一箱体侧板进入第一箱体内，连接杆远离液压伸缩杆一端固定第一活塞，第一活塞与第一箱体中部隔板为第二储液箱，隔板中部设置进液孔，进液孔远离第二储液箱一侧的隔板上设置T型槽，T型槽内设置第二活塞，第二活塞远离隔板一侧与第一箱体底板之间设置第一储液箱，第一储液箱右侧靠近第一箱体底板的第一箱体侧板上设置通孔，通孔穿过第一箱体和第二箱体侧板，通孔内设置限压阀。

优选的，所述臂架右侧的底座上固定进料斗，进料斗右侧的底盘上固定搅拌罐，底盘下方设置车轮。

优选的，所述进料斗上侧设置漏斗形挡板。

优选的，所述搅拌罐通过固定座固定在底盘上。

优选的，所述第一臂杆铰接在固定座上。

有益效果：

与现有技术相比，本发明的优点在于，在使用过程中对臂架受到的周期性激励力进行缓冲，液压伸缩杆将受到的激励力通过连接杆传导到第一活塞上，第一活塞压缩第二储液箱内的液压油，当压力继续增大时，第二储液箱内的液压油通过进液孔挤压第二活塞，第二活塞挤压第一储液箱内的液压油，第二储液箱内的液压油，对压力进行初步缓冲，第一箱体内的液压有挤压第二活塞，第二活塞移动使第二储液箱内液压油的空间变大，对压力进行再次缓冲，当压力继续增大时第一储液箱内的液压油从限压阀内溢出，通过液压油两次缓冲，对较小的力进行直接缓冲，减少液压伸缩杆内密封件的磨损，当力过大时，液压油外泄，对力进行再次缓冲，减小臂架结构受到的损伤。

附图说明

图1是装置本体整体结构图；

图2是臂架结构展开图；

图3是缓冲箱内部结构图；

图4是缓冲箱内活塞运动图。

图中标号