[发明专利]一种轻便液压伺服可控震源装置在审

专利信息
申请号: 201911385309.6 申请日: 2019-12-28
公开(公告)号: CN112526594A 公开(公告)日: 2021-03-19
发明(设计)人: 张晓培;杜立志;翟松涛 申请(专利权)人: 吉林大学;骄鹏科技(北京)有限公司
主分类号: G01V1/155 分类号: G01V1/155;G01V1/09
代理公司: 北京维正专利代理有限公司 11508 代理人: 李传亮
地址: 130012 吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 轻便 液压 伺服 可控 震源 装置
【说明书】:

发明涉及震源发生器的技术领域,尤其是涉及一种轻便液压伺服可控震源装置。一种轻便液压伺服可控震源装置,包括车架以及位于车架上的震源伺服机构,所述震源伺服机构包括与车架固定连接的震源反力油缸,震源反力油缸的活塞杆向下且震源反力油缸的下端固定连接有压板,所述压板的下端固定连接有多个空气弹簧,所述多个空气弹簧的下端与同一块激震板固定连接。先通过震源反力油缸向下伸出,激震板抵住地面时,活塞杆继续向下伸出,使得车架整个被抬起脱离地面,然后再通过震源重锤来产生震源,能够将全部重量都有效利用起来,使得装置在等重量级的情况下产生更大的震源强度,同时避免了震源激震时车体对激振效果的影响。

技术领域

本发明涉及震源发生器的技术领域,尤其是涉及一种轻便液压伺服可控震源装置。

背景技术

利用可控震源人工激发地震波是进行地震勘探的一种重要方法,可控震源有超强的抗干扰能力,由于大型可控震源和其他车载震源无法进入海岛丛林等复杂地表区域,根据实际应用需要而开发的一种遥控自行走式可控震源,因车体外形尺寸小,转弯半径小,机动灵活,很适合海岛、丛林作业,同时采用遥控方式行走和施工,也保证了施工作业时人员的安全。

现有的移动震源通过在车架前后两端的位置设置共计四根可翻转的支腿。需要产生震源时,将四根支腿旋转打开与地面抵接,使得整个车架被抬起。四根支腿打开后形成较大底面,使得在斜坡上使用产生震源时,车架不会沿着斜坡面向下滑。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷:由于车体是通过支腿抬起的,因此车体部分重力会分摊到四根支腿上,导致其能够产生的最大震源强度受限。同时震源激震,四根支腿将产生反作用力,对激震效果产生较大干扰。

发明内容

针对现有技术存在的不足,本发明的目的是提供一种轻便液压伺服可控震源装置,其优势在于装置等重量级的情况下能够产生更大的震源强度。

本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的:一种轻便液压伺服可控震源装置,包括车架以及位于车架上的震源伺服机构,所述震源伺服机构包括与车架固定连接的震源反力油缸,震源反力油缸的活塞杆向下且震源反力油缸的下端固定连接有压板,所述压板的下端固定连接有多个空气弹簧,所述多个空气弹簧的下端与同一块激震板固定连接,所述激震板中部的上方固定连接有震源重锤,当震源伺服机构工作产生震源时,震源反力油缸向下伸出将车架抬起脱离地面。

通过采用上述技术方案,该震源伺服机构产生震源时,先通过震源反力油缸向下伸出,激震板抵住地面时,活塞杆继续向下伸出,使得车架整个被抬起脱离地面,然后再通过震源重锤的短程往复运动来产生震源。由于在车架和震源伺服机构的全部重量都是压在激震板上的,因此能够将装置的全部重量都有效利用起来,使得装置在等重量级的情况下产生更大的震源强度,同时避免了震源激震时车体对激振效果的影响。同时通过控制震源重锤实现升频、降频以及自定义扫频信号激震,并非脉冲式震源。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:所述压板的中部成型有避让震源重锤的避让孔。

通过采用上述技术方案,由于震源重锤要设置较大的重量,为了使震源重锤不受空间限制,在压板上开设避让孔来避让震源重锤。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:所述车架的前端安装有推土铲。

通过采用上述技术方案,在车架的前端设置推土铲来铲土,以使得在测量位置形成平整的受力面,以方便后续工作产生震源。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:所述推土铲和车架转动连接,所述车架和推土铲之间连接有推土油缸,所述推土油缸与车架、推土铲之间均转动连接。

通过采用上述技术方案,通过推土油缸的伸缩控制推土铲的角度,当推土铲转动到朝向最低点的位置时,推土铲的底边和履带轮的下表面平齐,使得推土铲可以方便地调节控制铲土高度。

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