[发明专利]一种双层泡管外水切断面

说明书

本发明公开了一种双层泡管外水切断面，包括U型骨架，U型骨架一侧连接有一号泡管，一号泡管顶部设有活动面，U型骨架和一号泡管位于活动面的底部开凿有活动槽，U型骨架位于一号泡管的下方连接有二号泡管，一号泡管和二号泡管之间分别与加强筋的两端固定连接，一号泡管和二号泡管远离U型骨架的一端形成一段接触面，接触面上设有玻璃，本发明的有益效果：汽车运动过程中，不会产生风噪声；外水切本体不会积水；玻璃升降不会产生异音。

技术领域

本发明属于汽车配件技术领域，特别涉及一种双层泡管外水切断面。

背景技术

目前市场上轿车外水切断面设计断面采用双唇边设计，如图三所示，这种断面零件装车后，上唇边D的c面与本体b面贴合不牢，在a处易积水；并且轿车运动过程中易产生风噪声。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种双层泡管外水切断面，解决了现有的切割机结构复杂、操作难、上手慢等缺点。

为了解决上述问题，本发明提供了一种双层泡管外水切断面技术方案：

一种双层泡管外水切断面，包括U型骨架，所述U型骨架一侧连接有一号泡管，所述一号泡管顶部设有活动面，所述U型骨架和一号泡管位于活动面的底部开凿有活动槽，所述U型骨架位于一号泡管的下方连接有二号泡管，所述一号泡管和二号泡管之间分别与加强筋的两端固定连接，所述一号泡管和二号泡管远离U型骨架的一端形成一段接触面，所述接触面上设有玻璃。

作为优选，所述玻璃远离接触面的一端与一号泡管接触。

作为优选，所述玻璃通过一号泡管的活动槽出与U型骨架。

本发明的有益效果：

1.汽车运动过程中，不会产生风噪声；

2.外水切本体不会积水；

3.玻璃升降不会产生异音。

附图说明

为了易于说明，本发明由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的结构示意图；

图3为现有技术的结构示意图。

图中：1、U型骨架；2、一号泡管；3、活动面；4、活动槽；5、加强筋；6、二号泡管；7、接触面；8、玻璃；9、三号泡管。

具体实施方式

如图1-3所示，本具体实施方式采用以下技术方案：一种双层泡管外水切断面，包括U型骨架1，U型骨架1一侧连接有一号泡管2，一号泡管2顶部设有活动面3，U型骨架1和一号泡管2位于活动面3的底部开凿有活动槽4，U型骨架1位于一号泡管2的下方连接有二号泡管6，一号泡管2和二号泡管6之间分别与加强筋5的两端固定连接，一号泡管2和二号泡管6远离U型骨架1的一端形成一段接触面7，接触面7上设有玻璃8。

其中，玻璃8远离接触面7的一端与一号泡管2接触。

其中，玻璃8通过一号泡管2的活动槽4出与U型骨架1。

具体的，实施例一：本发明一种外水切挤出模，是双层泡管结构见图一，该断面零件装车后，玻璃8压住一号泡管2绕活动槽4位置旋转，一号泡管2的活动面3面与U型骨架1相靠近的一侧侧壁贴合，这样避免在活动槽4的位置出现积水的情况，当汽车运动时，不会产生风噪声。同时一号泡管2与二号泡管6之间有个加强筋5,支撑着与玻璃8接触的接触面7,防止雨水沿着玻璃8的面流下，玻璃8升降不会产生异音。