[发明专利]一种轮胎废弃胶料的自动剥胶装置在审
申请号: | 201911386016.X | 申请日: | 2019-12-29 |
公开(公告)号: | CN110948534A | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 杨少校;郦江;赵春枫 | 申请(专利权)人: | 杭州言志机械制造有限公司 |
主分类号: | B26D1/03 | 分类号: | B26D1/03;B09B3/00 |
代理公司: | 北京博维知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11486 | 代理人: | 张倩 |
地址: | 311400 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮胎 废弃 胶料 自动 装置 | ||
本发明公开了一种轮胎废弃胶料的自动剥胶装置,在自动剥胶装置的工作台上设置压胶机构,压胶机构固定设置在工作台长度方向的中间位置,在压胶机构的两侧分别设置一组剥胶机构,剥胶机构通过滚珠丝杠、丝母与工作台连接,能够在工作台的长度方向上直线往返运动。用压胶机构压住轮胎的废弃胶料,通过剥胶机构向远离压胶机构的方向水平移动,钢丝被压胶机构固定,由于剥胶机构上设置有能够咬合的上剥胶刀片和下剥胶刀片,剥胶机构在向两边移动的过程中,同时将胶料咬住剥离,使钢丝和胶料实现分离。实现轮胎的废弃料钢丝和胶料的分离。
技术领域
本发明涉及汽车轮胎领域,尤其涉及一种轮胎废弃胶料的自动剥胶装置。
背景技术
轮胎的带束层主要起箍紧胎体的作用;对于子午线轮胎来说,它是主要受力部件。在带束层的内部,采用高强力、高模量和小角度排列的帘线作其增强材料,帘线一般为钢丝材质,同时外层覆盖高硬度胶料。在轮胎生产过程中,会产生一些废弃的带束层胶料,直接丢弃不仅影响环境,还造成资源浪费。需要将轮胎生产过程中废弃料中的钢丝和覆盖在钢丝中的胶料剥离,得到的钢丝可以重新利用。现有技术中,带束层和胎体帘布中的钢丝和胶料的分离,一般是通过人手动的方式完成,工作效率低,劳动强度大。不利于工业化处理大批量的材料。
发明内容
本发明公开了一种轮胎废弃胶料的自动剥胶装置,在自动剥胶装置的工作台上设置压胶机构,压胶机构固定设置在工作台长度方向的中间位置,在压胶机构的两侧分别设置一组剥胶机构,剥胶机构通过滚珠丝杠、丝母与工作台连接,能够在工作台的长度方向上直线往返运动。用压胶机构压住轮胎的废弃胶料,通过剥胶机构向远离压胶机构的方向水平移动,钢丝被压胶机构固定,由于剥胶机构上设置有能够咬合的上剥胶刀片和下剥胶刀片,剥胶机构在向两边移动的过程中,同时将胶料咬住剥离,使钢丝和胶料实现分离。实现轮胎的废弃料钢丝和胶料的分离。
本发明的技术方案如下:
一种轮胎废弃胶料的自动剥胶装置,在所述自动剥胶装置的工作台上,包括:压胶机构,包括能够咬合的上咬合板和下咬合板,所述下咬合板固定连接在所述工作台的宽度方向上,所述上咬合板设置于所述下咬合板的正上方,并且能够在竖直方向往返移动;至少两组剥胶机构,分别设置在所述压胶机构的两侧,所述剥胶机构能够在所述工作台的水平方向移动,所述剥胶机构包括相互咬合的上剥胶组件和下剥胶组件,所述上剥胶组件上设置有剥胶气缸,驱动所述上剥胶组件在所述下剥胶组件的正上方竖直方向往返运动。
进一步的,下咬合板的咬合面上设置有凹槽,所述上咬合板的厚度小于所述凹槽的宽度。
进一步的,压胶机构设置有压胶气缸,驱动所述上咬合板在竖直方向往返运动。
进一步的,下剥胶组件包括剥胶底座和下剥胶刀片,下剥胶刀片固定安装在所述剥胶底座的上表面,所述下剥胶刀片的高度方向与所述剥胶底座的上表面垂直。
进一步的,剥胶机构与所述工作台通过滚珠丝杠连接,所述剥胶底座的下表面设置有丝母,所述工作台的长度方向设置有丝杠,所述剥胶机构沿所述丝杠作直线往返运动。
进一步的,下剥胶刀片的长度小于所述剥胶底座的长度,所述下剥胶刀片的厚度为1~5mm。
进一步的,上剥胶组件包括上剥胶固定板和上剥胶刀片,所述上剥胶刀片固定安装在所述上剥胶固定板的下表面。
进一步的,上剥胶固定板的上表面设置有剥胶气缸,驱动所述上剥胶固定板在竖直方向运动。
进一步的,剥胶气缸至少有两组,分别设置所述上剥胶固定板长度方向的两侧。
进一步的,上剥胶刀片的长度小于所述上剥胶固定板的长度,所述下剥胶刀片的厚度为1~5mm。
本发明的有益效果为:
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