[发明专利]一种防止隔膜泵油液浪费的密封结构

说明书

本发明提供了一种防止隔膜泵油液浪费的密封结构，解决现有隔膜泵中骨架油封使用寿命较短，以及挺杆运动中机架内油液外漏浪费油液的问题。该结构包括机架、十字头滑套、十字头及连接体；机架包括中空架体、设在中空架体端面连接盘，连接盘中部设有通孔；连接体内表面为锥面，连接体大端安装在中空架体设有连接盘的一端；十字头包括十字头滑动体和十字头连接杆，十字头滑动体设在十字头滑套内，十字头连接杆穿过通孔后伸入连接体内；连接体下部内壁沿径向设有挡油板，将连接体内腔分为第一腔室和第一腔室，第一腔室位于靠近中空架体的一侧；连接体下部内壁开设有位于第一腔室的第一油道和位于第二腔室的第二油道；第一、第二油道上均设有螺塞。

技术领域

本发明涉及隔膜泵技术，具体涉及一种防止隔膜泵油液浪费的密封结构。

背景技术

在隔膜泵中，十字头是把曲轴旋转运动通过连杆带动转化为柱塞往复直线运动的重要部件，具有导向作用。如图1所示，现有一种隔膜泵的局部结构示意图，其包括连杆01、十字头滑套02、十字头03、十字头销04、柱塞05、挺杆06、机架07、骨架密封08，十字头滑套02设置在机架07内，十字头03 设置在十字头滑套02内且可相对十字头滑套02做往复直线移动，十字头03 的一端与挺杆06的一端通过螺栓连接，挺杆06的另一端伸出机架07并与柱塞05连接，挺杆06的另一端端部与柱塞05之间设有挡污板09，十字头销04 装在连杆01的小头和十字头上的十字头销孔中，连杆01的大头与隔膜泵的曲轴连接，挺杆的密封采用骨架密封。

在隔膜泵工作过程中，十字头03带动挺杆06做往复直线运动，挺杆密封为动密封，骨架油封的使用寿命较短；同时，由于十字头03自重和长时间工作导致磨损变形的原因，十字头03的中心线在工作中会下沉，相应挺杆06也会跟着下沉，使得挺杆06运动过程中，下方骨架油封承担过多的挺杆重量，长时间导致骨架油封变形，失去密封作用，会导致挺杆06运动过程中,将机架内的油液带出，浪费油液；骨架油封的损坏难以第一时间发现，出现漏油现象，才能觉察油封损坏，另外骨架油封的检修、拆卸过程，需要停工检修，影响隔膜泵的正常工作，进而影响经济效益。

发明内容

为了解决现有隔膜泵中骨架油封使用寿命较短，以及挺杆运动中机架内油液外漏浪费油液的技术问题，本发明提供了一种防止隔膜泵油液浪费的密封结构。

为实现上述目的，本发明提供的技术方案是：

一种防止隔膜泵油液浪费的密封结构，其特殊之处于：包括机架、十字头滑套、十字头及连接体；所述机架包括中空架体、设置在中空架体端面的连接盘，所述连接盘中部设有通孔；所述连接体为套筒结构，其内表面为锥面，连接体的大端安装在中空架体设有连接盘的一端；所述十字头滑套设置在中空架体内；所述十字头包括十字头滑动体和十字头连接杆，十字头滑动体设置在十字头滑套内，十字头连接杆穿过连接盘上的通孔后伸入连接体内，十字头可相对十字头滑套做往复直线运动；所述连接体的下部内壁沿径向设有挡油板，将连接体内腔分为连通的第一腔室和第二腔室，第一腔室位于靠近中空架体的一侧；所述连接体下部内壁开设有第一油道和第二油道，第一油道位于第一腔室且远离挡油板设置，第二油道位于第二腔室内且靠近挡油板设置；所述第一油道和第二油道上均设有螺塞。

进一步地，还包括回收油道，回收油道包括第一通孔、第二通孔、第三通孔；所述第一通孔设置在连接体上，第一通孔的一端开口于第一油道侧壁，其另一端开口于靠近连接盘的连接体端面位置；所述第二通孔设置在连接盘正下方；所述第三通孔设置在十字头滑套上，第三通孔的一端开口于十字头滑套靠近连接盘的端面，其另一端开口于十字头滑套的下方外表面。

进一步地，所述连接体的大端通过螺栓安装在中空架体上。

进一步地，所述十字头材料为铸钢，其外表面喷涂铝青铜合金；

所述十字头滑套材料为碳钢。

进一步地，所述十字头材料为ZG35CrNiMo；所述铝青铜合金为ZQAl9-4 铝青铜合金；所述十字头滑套材料为中碳钢；所述十字头外圆面喷涂铝青铜合金。