[发明专利]一种新型汽车制动液及其制备方法在审
申请号: | 201911386224.X | 申请日: | 2019-12-29 |
公开(公告)号: | CN113046151A | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 张种如;张种斌;张玉平;张玉琴;朱学宁;陈永华 | 申请(专利权)人: | 盐城市天驰汽配有限公司 |
主分类号: | C10M169/04 | 分类号: | C10M169/04;C10N40/08;C10N30/06;C10N30/10 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 刘趁新 |
地址: | 220440 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 制动 及其 制备 方法 | ||
本发明提供一种新型汽车制动液及其制备方法,该新型汽车制动液的配方包括乙二醇、三甘醇二甲醚、二乙二醇醚类、硼砂、丙二醇甲醚醋酸酯、抗氧化剂、润滑剂、二甘醇、PH调节剂和去离子水,还包括碱溶性丙烯酸酯,本发明配方中使用的醇和醚均具有较高的沸点,增加汽车制动液的稳定性,同时在该配方中还加入抗氧化剂、润滑剂,提高了汽车制动液的抗氧化性和润滑性,加入碱溶性丙烯酸酯,使得该配方增稠效果良好,提高了汽车制动液的物理特性,并且本发明制作方法简单,污染性小。
技术领域
本发明涉及汽车制动液技术领域,具体涉及一种新型汽车制动液及其制备方法。
背景技术
制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中,制动液又称刹车油或迫力油,是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中,现有技术中的汽车制动液成分复杂,制备方法也比较复杂,并且增稠效果较差。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新型汽车制动液及其制备方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种新型汽车制动液,该新型汽车制动液的配方包括乙二醇、三甘醇二甲醚、二乙二醇醚类、硼砂、丙二醇甲醚醋酸酯、抗氧化剂、润滑剂、二甘醇、PH调节剂和去离子水。
作为优化,还包括碱溶性丙烯酸酯。
作为优化,新型汽车制动液以重量份计,乙二醇20-40份、三甘醇二甲醚15-40份、二乙二醇醚类20-40份、硼砂0.1-0.5份、丙二醇甲醚醋酸酯2-5份、抗氧化剂0.5-3份、润滑剂0.1-2份、二甘醇3-8份、PH调节剂1-4份、碱溶性丙烯酸酯3-5份,氨水15-30份和去离子水50-80份。
作为优化,二乙二醇醚类为二乙二醇单甲醚和二乙二醇丁醚中的一种或几种。
一种新型汽车制动液制备方法,该新型汽车制动液制备方法包括以下步骤:
(1)、将乙二醇、三甘醇二甲醚、二乙二醇醚类、硼砂、丙二醇甲醚醋酸酯、抗氧化剂、润滑剂、二甘醇、PH调节剂和去离子水按重量份数加入搅拌釜中,进行搅拌,搅拌时间为20-30min,搅拌速率为500-1000r/min;
(2)、向步骤(1)中继续加入碱溶性丙烯酸酯,搅拌30-40min,制得汽车制动液。
作为优化,步骤(2)中的搅拌速率为1000-1500r/min。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:与现有技术相比,本发明配方中使用的醇和醚均具有较高的沸点,增加汽车制动液的稳定性,同时在该配方中还加入抗氧化剂、润滑剂,提高了汽车制动液的抗氧化性和润滑性,加入碱溶性丙烯酸酯,使得该配方增稠效果良好,提高了汽车制动液的物理特性,并且本发明制作方法简单,污染性小。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1:新型汽车制动液以重量份计,乙二醇20份、三甘醇二甲醚15份、二乙二醇醚类20份、硼砂0.1份、丙二醇甲醚醋酸酯2份、抗氧化剂0.5份、润滑剂0.1份、二甘醇3份、PH调节剂1份、碱溶性丙烯酸酯3份,氨水15份和去离子水50份。
一种新型汽车制动液制备方法,该新型汽车制动液制备方法包括以下步骤:
(1)、将乙二醇、三甘醇二甲醚、二乙二醇醚类、硼砂、丙二醇甲醚醋酸酯、抗氧化剂、润滑剂、二甘醇、PH调节剂和去离子水按重量份数加入搅拌釜中,进行搅拌,搅拌时间为20min,搅拌速率为500r/min;
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