[发明专利]一种带锁定和拓展置物架的新型行李箱以及方法在审
申请号: | 201911387044.3 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN111035127A | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 梅雪竹;汪士淳 | 申请(专利权)人: | 梅雪竹 |
主分类号: | A45C5/04 | 分类号: | A45C5/04;A45C5/14;A45C13/00;A45C13/18;A45C13/26;A45C9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 044100 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 锁定 拓展 置物架 新型 行李箱 以及 方法 | ||
1.一种带锁定和拓展置物架的新型行李箱,行李箱为拉杆行李箱,拉杆行李箱为全铝镁合金行李箱,行李箱包含行李箱第一部分(5)和行李箱第二部分(6);其特征在于,所述的行李箱第一部分(5)和行李箱第二部分(6)的顶部的厚度面上各自包含一个孔,行李箱第一部分(5)的厚度面上的孔为盲孔,行李箱第二部分(6)厚度面上的孔为通孔,该通孔中能够穿过有锁定柱(27),锁定柱(27)的部分通过固定弹簧(32)固定在通孔的内壁上并能提供其穿过通孔穿进盲孔的挤压力;所述的锁定柱(27)端部包含锁定柱端部盘(28),还包含一个附加片(26),附加片(26)上包含附加片孔(30),锁定柱(27)穿过该附加片孔(30),所述的锁定柱(27)上包含多个凹槽(29);当锁定柱(27)朝外拉,附加片(26)的厚度面卡在凹槽(29)上的时候能够相对固定锁定柱(27);进而调整锁定柱(27)是否插进盲孔和调整固定锁定柱(27)伸出行李箱的长度。
2.如权利要求1所述的一种带锁定和拓展置物架的新型行李箱,其特征在于,所述的固定弹簧(32)包含多个且围绕插入柱一圈布置。
3.如权利要求1所述的一种带锁定和拓展置物架的新型行李箱,其特征在于,还包含锁定结构,所述的锁定结构包含底部板(7);所述的底部板(7)固定连接着固定竖直轴(17),固定竖直轴(17)顶部包含上固定板(15),上固定板(15)上包含上固定孔(16);在行李箱上方包含孔,通过螺钉旋进上固定孔(16)和该孔能够将该上固定板以及底部板(7)固定在行李箱本体上。
4.如权利要求3所述的一种带锁定和拓展置物架的新型行李箱,其特征在于,所述的底部板(7)紧贴着行李箱的下方。
5.如权利要求3所述的一种带锁定和拓展置物架的新型行李箱,其特征在于,所述的底部板(7)上方和行李箱本体之间包含空隙;该空隙能够放置物品或者用于脚踩。
6.如权利要求4所述的一种带锁定和拓展置物架的新型行李箱,其特征在于,所述的所述的底部板(7)上包含一个以上的锁定凸起(25),所述的锁定凸起(25)能够插入行李箱底部的凹槽中;由于行李箱的两部分即行李箱第一部分(5)和行李箱第二部分(6)锁定;因此锁定凸起(25)插入行李箱底部的凹槽能够起到隐形锁定的效果;此时即便单独开行李箱的密码锁是无法打开两部分的,行李箱第一部分(5)和行李箱第二部分(6)的铰接部分无法转动。
7.如权利要求4所述的一种带锁定和拓展置物架的新型行李箱,其特征在于,所述的盲孔中的孔壁为毛面;插入柱的端部也为毛面,直线插拔能够抽出插入柱;铰接转动无法取出该插入柱。
8.一种锁定和拓展置物架双功能的方法,其特征在于,利用权利要求1-6任意一项所述的行李箱,
锁定包含锁定位态,锁定位态的时候,锁定柱端部盘(28)紧密贴合附加片(26),附加片(26)紧贴行李箱本体;此时插入柱插入通孔和盲孔,因此第一部分和第二部分其实是穿过锁定的;所述的盲孔中的孔壁为毛面;插入柱的端部也为毛面,直线插拔能够抽出插入柱;铰接转动无法取出该插入柱;因此必须竖直抽出插入柱并用附加片(26)厚度面插入凹槽让插入柱的端部退出盲孔才能打开行李箱。
9.如权利要求8所述的一种锁定和拓展置物架双功能的方法,其特征在于,还包含置物架位态,置物架位态的时候,直线插拔抽出插入柱,附加片(26)厚度面插入凹槽让插入柱的端部退出盲孔片(26);此时插入柱的部分伸出行李箱本体;此时,行李箱本体上的上表面以及伸出行李箱本体的部分杆状结构统一构成物件,用于作为拉动的移动置物架。
10.一种锁定和拓展置物架双功能的滑行方法,其特征在于,利用权利要求3-6任意一项所述的行李箱,包含如下步骤,插入手柄(3)的端部包含插入手柄端部盖(2);当拉开该插入手柄(3),其整体为把手,人脚踩着下方的底部板能够踏板滑行;此时人双手持着拉出的插入手柄,单脚踩着下方的底部板,另一角度逐步撑地滑行;滑行到位置后;收回插入手柄(3);当人不滑行的时候,在该底部板和行李箱本体之间还能够放置一些临时行程中用的物质。
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