[发明专利]一种汽车电子真空助力器用线束部件

说明书

本发明涉及一种汽车电子真空助力器用线束部件，属于一种汽车线控制动电子真空助力器用线束部件结构。导线部件和支架部件直接对插、自锁后对接，支架部件采用包塑结构，将冲压成形的金属骨架除端头之外进行包塑，该端头与连接端子固定连接，该连接端子作为与导线部件对接用端子，支架部件上有90度转角。优点是结构新颖，在性能上具有稳定的传导信号和电流的特性，装配工艺上只需要将支架部件的与导线部件对插连接好即可，安全可靠，而且在结构上适合不同客户的需求，装配过程简便且具有防错和自锁功能，提高了生产效率。

技术领域

本发明属于一种汽车线控制动电子真空助力器用线束部件结构。

背景技术

普通真空助力器中没有线束部件结构，为了实现线控制动功能，通常在普通真空助力器内部安装电动部件，通过电外部控制程序对动部件进行电流、占空比等参数的输入控制使电动部件运动，从而实现大气阀口的开闭，最终实现主动制动效果，满足制动系统需求。在整个线控制动过程中线束部件结构起到将内部的电动部件、外部控制原件连接来实现电流和信号的传输，发挥线控制动作用，达到线控制动目的。但在以往的设计中，没有这样的线束部件结构，所使用的连接方式将导线与电动部件上五个端子手工焊接到一起，装配过程繁琐、困难，存在一定的风险性，并且效率低下。

发明内容

本发明提供一种汽车电子真空助力器用线束部件，以解决普通真空助力器中没有线束部件的问题。

本发明采取的技术方案是：导线部件和支架部件直接对插、自锁后对接；

所述支架部件采用包塑结构，将冲压成形的金属骨架除端头之外进行包塑，该端头与连接端子固定连接，该连接端子作为与导线部件对接用端子，支架部件上有90度转角；

所述微动开关嵌入支架部件的连接头中，并通过圆孔与连接头中的圆柱体固定连接，同时微动开关的三个触点与支架部件中包塑的金属骨架的三个外露触点焊接,金属骨架的另外两个触点用于和外部电动部件内部线圈相连；

所述导线部件内的五根导线分别选用黄、绿、红、蓝、黑五种颜色，该五根导线的两端分别穿入输入端和输出端、并固定，在输入端和输出端有区别不同颜色导线的防错标识；

所述导线部件中的导线中部穿过带有五个圆孔的圆形定位块，该圆形定位块包塑在密封件的内部，耐高温硅胶软管一套在输入端和密封件之间的五根导线外、且一端进入密封件内的深度h为5mm；耐高温硅胶软管二套在输出端和密封件之间的五根导线外、且一端进入密封件内的深度h为5mm；

所述导线部件输出端上的凸台与连接端子上的槽组成自锁机构。