[发明专利]一种低噪音回转推进系统中导流罩检验工装

说明书

本发明公开了一种低噪音回转推进系统中导流罩检验工装，包括转动轴，所述转动轴的上端一侧设置有固定座，且固定座的下方设置有旋转臂，所述旋转臂的一端安装有百分表支架，且百分表支架的顶部安装有百分表，所述固定座的上设置有凸台和定位销，且定位销位于凸台的上端，所述固定座的内部设置有旋转套，且固定座的旋转套与转动轴活动连接；该一种低噪音回转推进系统中导流罩检验工装，通过在旋转臂一端安装百分表，使得检验工装可以百分之百的测量桨叶位置内筒体直线段的圆度及半径，从而判断是否符合图纸要求，有效的确保了产品交货的合格率，同时也大量减少了不必要的返工费用，操作简单，使用方便，具有良好的使用前景。

技术领域

本发明涉及工装夹具技术领域，具体为一种低噪音回转推进系统中导流罩检验工装。

背景技术

导流罩，是装在载货汽车或牵引汽车的驾驶室顶部的空气导流装置。它的主要作用是可以有效地减小载货车高速行驶时的空气阻力和降低燃油消耗；当导流罩在完工后的需要进行检验，而检验的要点是导流罩内筒体中心与支撑板加工面的距离及平行度；其次是导流罩内筒体直线段的圆度及半径；

而现有的检验技术是通过将导流罩调水平、拉水平垂直中心线、在导流罩内筒体直线段取若干点，然后使用卷尺测量中心线至若干点的距离来判定内筒体直线段的圆度；使用卷尺测量水平线至支撑板机加工面的距离，这种检验方法比较繁琐、不够准确，很难确保所拉垂直中心线正好是螺旋桨桨叶的中心位置，取点方法只能取若干点，不能确保100％测量；使得导流罩在安装螺旋浆叶片时叶片与筒体之间的间隙不一致，局部超出允许范围，从而造成了后期的返工困难、而且费用较大，给使用带来不便，为此，我们提出了一种低噪音回转推进系统中导流罩检验工装。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种夹爪锁紧装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种低噪音回转推进系统中导流罩检验工装，包括转动轴，所述转动轴的上端一侧设置有固定座，且固定座的下方设置有旋转臂，所述旋转臂的一端安装有百分表支架，且百分表支架的顶部安装有百分表，所述固定座的上设置有凸台和定位销，且定位销位于凸台的上端，所述固定座的内部设置有旋转套，且固定座的旋转套与转动轴活动连接。

优选的，所述百分表支架通过磁铁座与旋转臂吸附连接。

优选的，所述固定座的下端通过一号六角头螺栓、一号六角螺母与导流罩支撑板固定连接。

优选的，所述转动轴的下端通过二号六角头螺栓、二号六角螺母与旋转臂固定连接，且二号六角头螺栓的形状为全螺纹型。

优选的，所述旋转臂根据螺旋桨桨叶位置在转动轴上进行上下位置调整。

优选的，所述转动轴的顶部设置有导流罩检验工装处。

优选的，所述一号六角头螺栓、一号六角螺母的数量为四组，二号六角头螺栓、二号六角螺母的数量均为两组。

与现有技术对比，本发明具备以下有益效果：

1、该一种低噪音回转推进系统中导流罩检验工装，通过设置转动轴、旋转臂，旋转臂可以根据导流罩内筒体螺旋桨桨叶所在位置在转动轴上进行上下位置调整，从而可以准确的确定螺旋桨桨叶的中心，即支撑法兰面至内筒体中心理论距离，确保了所找的螺旋桨桨叶的中心与支撑板机加工的平行度，从而准确的进行检验，操作简单。

2、该一种低噪音回转推进系统中导流罩检验工装，通过设置旋转臂、百分表支架和百分表，使得在检验工装时可以通过百分表100％的测量桨叶位置内筒体直线段的圆度及半径，从而判断是否符合图纸要求，从而确保了产品交货的合格率，大量减少了不必要的返工费用。

附图说明

图1一种低噪音回转推进系统中导流罩检验工装的整体结构示意图；