[发明专利]油气分离器的控制系统和车辆

权利要求书

1.一种油气分离器的控制系统，其特征在于，所述系统，包括：

控制装置和油气分离器，其中，所述控制装置包括电子控制单元ECU和控制器，所述油气分离器的油喷嘴处设置有节流装置，所述节流装置与发动机的油道连接；

所述ECU，用于获取所述发动机的第一参数信息和/或所述油气分离器的第二参数信息；并根据所述第一参数信息和/或所述第二参数信息，确定所述节流装置的开度值，并将所述开度值发送给所述控制器；

所述控制器，用于控制所述节流装置的开度调整至所述开度值，以使所述油道中的油通过调整至所述开度值的节流装置进入所述油气分离器中；

所述油气分离器上设置有转速传感器，其中，所述转速传感器，用于检测所述油气分离器的油气分离器转速，并通过调整所述节流装置的开度来控制油气分离器的取油量；

当所述第一参数信息包括机油压力时，所述ECU在获取到第一参数信息和/或第二参数信息时，所述ECU具体用于在确定所述机油压力大于第一预设压力阈值，或者，确定所述油气分离器转速大于预设油气分离器转速阈值时，根据所述机油压力或者所述油气分离器转速，确定所述开度值；以及具体用于在确定所述机油压力小于第二预设压力阈值时，则根据所述机油压力，确定所述开度值，其中，所述第一预设压力阈值大于所述第二预设压力阈值。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述第一参数信息包括如下一种或几种的组合：发动机转速、负荷、漏气量、机油压力；

所述第二参数信息包括：油气分离器转速。

3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，在确定所述机油压力小于第二预设压力阈值时，所确定的开度值为零。

4.根据权利要求1或2所述的系统，其特征在于，所述节流装置包括如下中的任一种：蝶阀、电磁阀。

5.一种车辆，其特征在于，所述车辆中设置有如权利要求1-4任一项所述的油气分离器的控制系统。