[发明专利]汽车后门三角窗包边的成型方法

说明书

本发明公开了汽车后门三角窗包边的成型方法，包括内设有内骨架安装槽、绒带安装槽的注塑模具，成型方法包括如下步骤：1）预成型内骨架与绒带；2）将内骨架放入内骨架安装槽，将绒带放入绒带安装槽，启动注塑模具成型弹性本体，打开注塑模具得到半成品三角窗包边；3）通过热蒸汽对半成品三角窗包边熨烫0.5min~2min；4）通过气流对熨烫完成的半成品三角窗包边吹至绒带干燥，得到成品三角窗包边。解决绒带无法服帖的贴附于弹性本体的问题，得到高质量的三角窗包边。

技术领域

本发明涉及汽车部件的生产加工领域，尤其是涉及一种汽车后门三角窗包边的成型方法。

背景技术

汽车后门的三角窗本体包括三角玻璃与TPV材质的三角窗包边，三角窗包边内设有呈三角状的镂空区域，三角玻璃固定在三角状的镂空区域。如图1所示，为我司所要生产的三角窗包边结构，其包括PP材质的内骨架01、TPV材料制成的弹性本体02、以及贴附于弹性本体边缘的绒带03。

但在生产成型上述三角窗包边的过程中，遇到了如下问题：首先三角窗包边本身存在较大的弯曲弧度，且位于弹性本体外周面的绒带结构在竖直面上也存在弯曲。此时通过传统的植绒、贴绒的方式进行绒带的安装，得到的绒带都无法服帖的贴附于弹性本体，存在起翘、粘贴不到位的情况。

本发明设计人针对前述问题深入探讨，经过长期努力的研究与发展，终于成功的开发出本申请《汽车后门三角窗包边的成型方法》，以改善现有技术的问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车后门三角窗包边的成型方法，解决绒带无法服帖的贴附于弹性本体的问题，得到高质量的三角窗包边。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：汽车后门三角窗包边的成型方法，包括内设有内骨架安装槽、绒带安装槽的注塑模具，所述的注塑模具连接料筒，成型方法包括如下步骤：

1）预成型内骨架与绒带；

2）将内骨架放入内骨架安装槽，将绒带放入绒带安装槽，启动注塑模具成型弹性本体，打开注塑模具得到半成品三角窗包边；

3）通过热蒸汽对半成品三角窗包边熨烫0.5min~2min；

4）通过气流对熨烫完成的半成品三角窗包边吹至绒带干燥，得到成品三角窗包边。

本发明进一步的优选方案：所述的步骤3）中的热蒸汽为水蒸气。

本发明进一步的优选方案：所述的步骤4）中可通过风扇、吹风机、气泵形成气流作用于半成品三角窗包边。

本发明进一步的优选方案：还包括蒸汽处理设备，所述的蒸汽处理设备包括底座、以及与底座密封性连接的上盖，通过上盖可打开底座，所述的底座内可容纳多个半成品三角窗。

本发明进一步的优选方案：所述的底座内设置有加热装置，底座底部导入水，加热装置工作将水变为水蒸气并作用于半成品三角窗的绒带。

本发明进一步的优选方案：所述的料筒内设置TPV材料。

与现有技术相比，本发明的优点在于通过将内骨架、绒带置入注塑模具内，然后通过注塑模具成型弹性本体，能够实现绒带服帖的固定贴附在弹性本体表面。当然通过上述方式得到的半成品三角窗包边是存在缺陷的，此时绒带上的绒毛在注塑的过程中扁榻了，达不到三角窗包边的成品要求。因此本发明在后续设置了热蒸汽对半成品三角窗包边熨烫，实现绒带上的绒毛恢复竖立。再通过气流对熨烫完成的半成品三角窗包边吹至绒带干燥，此时绒带上的绒毛恢复蓬松状态。得到的成品三角窗包边达到其性能要求，得到高质量的三角窗包边。

附图说明