[发明专利]基于可拓不确定性量化法的装备抢修效能云评估方法

说明书

本发明公开了一种基于可拓不确定性量化法的装备抢修效能云评估方法，属于航空设备抢修技术领域，其包括以下步骤：第一步，确定装备抢修效能评估指标；第二步，构建效能评估指标体系；第三步，基于可拓层次分析法和不确定性量化法确定指标的综合权重；第四步，构建标准评价语的云模型；第五步，归一化处理指标量化值；第六步，基于可拓不确定性量化法建立底层指标的云模型；第七步，构建装备抢修效能评估模型。本发明能够对装备抢修效能进行全面合理、科学、有效地评估，为抢修作业辅助决策、抢修力量建设提供重要依据。

技术领域

本发明涉及航空设备抢修技术领域，具体是一种基于可拓不确定性量化法的装备抢修效能云评估方法。

背景技术

据统计，现代战争中，飞机等装备的战伤与战损数量之比呈上升趋势。有效实施战场抢修，可及时补充战斗实力，是保持和提高部队持续作战能力直接、有效的最佳手段，已在实战中得到了充分验证。抢修效能指的是在规定的时间和规定的条件下，战伤装备通过抢修，能恢复到执行下次任务要求的基本功能或更多功能的能力或概率。抢修效能评估是战伤装备进行抢修决策和资源优化配置的基础，为抢修能力建设、提升抢修水平提供理论参考和技术支撑，对飞机的抢修性设计、生存力的提升等具有重要意义。

公布号为CN 106971270A的专利文献公开了一种电子装备使用适用性的评估方法，采用对人机工程、使用环境、使用任务、使用保障和使用编成等5个分项适应性的评估问题。建立5个分项适应性的层次性评估指标体系，假设每个层次的要素之间都是相互独立的，所以在考虑同层次同类要素之间相对重要性的基础上，选择基于加法规则的加权求和模型进行同层次同类要素的聚合，对于5个分项适应性的聚合，基于同样的思路也选用同样的模型。该发明能够实现对装备多个性能多个影响因素的综合分析并对其主次关系进行排序。但是，该发明对飞机装备抢修评估不具有普适性。

公布号为CN 109242318A的专利文献公开了一种飞机损伤抢修效能评估方法：A、确定飞机损伤抢修效能评估指标；B、构建效能评估指标体系；C、建立指标的可拓评价矩阵；D、计算指标的综合可拓判断矩阵；E、计算指标的可拓相对熵权值；F、得到指标的综合权重值；G、建立效能评估模型。该方法综合指标数据包含的信息和专家判断的模糊性，为计算指标权重提供了一种客观、合理的理论方法，基于可拓理论和熵权法给出了指标权重的确定方法，使得指标权重的确定更加合理、客观、科学，根据评估指标，建立了飞机损伤抢修效能评估模型，对飞机损伤抢修效能进行合理、科学、有效的评价，为其辅助决策提供重要依据。但是，该发明主要侧重考虑专家判断的模糊性，而忽略了专家决策的可信度，缺乏对认知不确定性的量化处理，实际运用不够全面，与现实情况不够吻合。

发明内容

针对上述现有评估方法中存在的问题，本发明提出一种基于可拓不确定性量化法的装备抢修效能云评估方法，对装备抢修效能进行全面、合理、科学、有效地评估，为抢修作业辅助决策、抢修力量建设提供重要依据。

为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案是：一种基于可拓不确定性量化法的装备抢修效能云评估方法，包括以下步骤：

S1：根据装备抢修的特点，确定评估装备抢修效能的评估指标；

S2：根据所述评估指标，构建装备抢修效能评估指标体系；

S3：根据所述装备抢修效能评估指标体系，基于可拓层次分析法和不确定性量化法，确定所述评估指标的综合权重；

S4：根据所述装备抢修效能评估指标体系，构建标准评价语的云模型；

S5：根据所述装备抢修效能评估指标体系，归一化处理指标量化值；

S6：根据所述归一化的指标量化值，基于可拓不确定性量化法，建立底层指标的云模型；

S7：根据所述底层指标的云模型，构建装备抢修效能评估模型。