[发明专利]一种中、大型汽车轴套用钢SAE4160M及其生产工艺

权利要求书

1.一种中、大型汽车轴套用钢SAE4160M的制备方法，其特征在于，所述中、大型汽车轴套用钢SAE4160M按重量百分比计，由以下成分组成：C:0.58％、Si:0.20％、Mn:0.70％、P:≤0.08％、S：≤0.005％、Cr:0.50％、Mo:0.50％、Al:0.035％、Cu:≤0.03％、氧含量≤15ppm；

所述制备方法包括如下工艺流程：高炉铁水→铁水预处理→50t电弧炉冶炼→精炼炉LF→真空脱气VD→中方坯连铸235mm×265mm连铸坯→步进式加热炉加热→高压水除鳞→初轧机轧制→连轧机组→缓冷→精整→探伤→检验→入库；

所述电弧炉冶炼：电弧炉冶炼钢水步骤采用废钢加铁水作为炉料，按质量百分比计，废钢占37％～42％，铁水占58％～63％；吹氧65min～70min，电极供电10min～15min，激烈沸腾、自动流渣，全熔温度1653℃，氧化温度1656℃，脱碳重量0.60％～0.65％，采取高拉碳操作，出钢时候C为0.30～0.40％，P≤0.010％，出钢温度1650～1660℃，出钢1/4～1/3时加入石灰400Kg渣料；出钢合金化：加入100Kg铝铁预脱氧剂，加入高碳铬铁300Kg、高碳锰铁350Kg进行合金化；

LF精炼：要求白渣操作，在保证渣流动性的条件下，控制渣碱度(CaO/SiO₂)和渣中的氧势；出钢重量49.5t，到LF工位温度1500℃～1505℃，LF精炼时间70min～80min，全分析温度1560℃～1620℃；LF补加合金：高碳锰铁155Kg，高碳铬铁75Kg，喂铝线50m，氧化铝粉80Kg，钼铁380Kg，铝粉20Kg；并对钢水时时检测，进行微调合金，保证钢水成分达到标准要求；

真空脱气VD：到站温度1665～1675℃，在较高的真空度下真空脱气，以保证脱气效果和促进夹杂物上浮，100Pa真空度下保持15min以上，静吹氩20min，破真空温度1600℃，成分调整至满足内控要求后进行钙处理，使钢中的夹杂物进一步上浮进入渣中，提高了钢水纯净度；

连铸：到台温度1560℃，大包钢水量49.5t，浇注量49t，浇铸235×265中方坯，浇注时间35min，单支坯长8100mm，中包温度保持1510℃～1520℃，开浇时拉速0.75m/min，浇注8min钟后拉速提高到0.8m/min；结晶器设备水压力0.48Mpa，空气压力0.57Mpa，二冷比水量0.58L/kg；钢包采用大包覆盖剂、中间包覆盖剂、高碱度中包渣，中间包内氩气保护浇铸；中包定H含量1.8，结晶器电磁搅拌、末端电磁搅拌电流强度及二冷水量调整最佳，以提高等轴晶比率；

加热工艺：采用三段式加热制度，由预热段、加热段、均热段组成；

所述预热段＜750℃，加热2段1080～1060℃，加热1段1230～1220℃，均热段1220～1200℃，出炉1180-1200℃，总加热时间≥210分钟；

采用低温控制轧制，开轧温度控轧在1100～1150℃，降低终轧温度，控制终轧温度不大于900℃，防止晶粒长大。