[发明专利]一种无动力气动制动器以及制动方法有效
申请号: | 201911394089.3 | 申请日: | 2018-08-23 |
公开(公告)号: | CN111043194B | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 吴光锋 | 申请(专利权)人: | 南通昆锻机械科技有限公司 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;F16D121/04 |
代理公司: | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人: | 李新林 |
地址: | 226600 江苏省南通*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力 气动 制动器 以及 制动 方法 | ||
1.一种无动力气动制动器,包括滑轨(1)和制动轨(2),其特征在于:所述滑轨(1)和制动轨(2)固定连接,所述滑轨(1)上开设有滑槽(3),所述制动轨(2)靠近滑轨(1)的一端开设有与滑槽(3)相互配合的轨道孔(4),所述轨道孔(4)的内侧壁上对称开设有两个第一活塞孔(5),两个所述第一活塞孔(5)的内部均设有活动块(7),两个所述活动块(7)相反的一端均安装有顶动弹簧(6),且顶动弹簧(6)远离活动块(7)的一端与第一活塞孔(5)的内壁固定连接,所述轨道孔(4)的内侧壁上还对称开设有两个第二活塞孔(8),且第二活塞孔(8)位于第一活塞孔(5)靠近滑轨(1)的一侧,两个所述第二活塞孔(8)的内部均设有活动杆(9),两个所述活动杆(9)相对的一端均安装有制动片(10),位于同侧的所述第一活塞孔(5)和第二活塞孔(8)之间开设有连通孔(11);两个所述连通孔(11)相反一侧的内侧壁上均开设有安装口(12),所述制动轨(2)两侧的外侧壁上均开设有进气孔(13),且两个进气孔(13)分别与两个安装口(12)相互连通,所述安装口(12)靠近进气孔(13)一侧的内侧壁上转动安装有密封板(14),且密封板(14)盖设在进气孔(13)上,所述密封板(14)和进气孔(13)的内侧壁上连接有拉力弹簧(15);两个所述活动块(7)相对一侧的侧壁上均开设有斜面,所述斜面朝向滑轨(1);所述安装口(12)的内侧壁上安装有支杆。
2.根据权利要求1所述的一种无动力气动制动器,其特征在于:所述斜面与轨道孔(4)的内侧壁之间所呈的夹角S:120°≤S≤150°。
3.根据权利要求1所述的一种无动力气动制动器,其特征在于:所述密封板(14)的一端开设有与支杆相互配合的杆孔,且密封板(14)通过杆孔套设在支杆上。
4.一种使用根据权利要求1-3中任一项所述的无动力气动制动器的制动方法,其特征在于:正常状态下保持活动块(7)的前端伸出第一活塞孔(5)外,准备接受运动件的冲击;当运动件从滑轨(1)上进入轨道孔(4)到达活动块(7)位置时,由于活动块(7)朝向运动件的一侧倒设斜角,因此运动件能够冲破活动块(7)的阻碍而将活动块(7)挤入第一活塞孔(5)内,此结构实现了对运动件的动能转化过程,活动块(7)缩回第一活塞孔(5)内则会对内部的空气进行压缩;当活动块(7)受到运动件的冲击而退回第一活塞孔(5)内时,气压经过连通孔(11)传递到活动杆(9)上,活动杆(9)则会带动制动片(10)向外移动对运动件进行制动,灵敏度极高,运动件一碰到活动块(7),制动片(10)即会立刻工作实现制动功能。
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