[发明专利]一种浮置板轨道用隔振器内隔振圈及隔振弹簧在审
申请号: | 201911395260.2 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN111120556A | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 俞君旭 | 申请(专利权)人: | 宁波市鄞州佳旭服饰有限公司 |
主分类号: | F16F3/12 | 分类号: | F16F3/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315101 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 浮置板 轨道 用隔振器内隔振圈 弹簧 | ||
本发明专利公开了一种浮置板轨道用隔振器内隔振圈及隔振弹簧,包括内隔振弹簧主体、上隔振圈以及下隔振圈,所述内隔振弹簧主体顶端焊接有连接板一,所述连接板一上端外围粘接有所述上隔振圈,所述内隔振弹簧主体底端焊接有连接板二,所述连接板二底端外围粘接有所述下隔振圈。有益效果在于:本发明专利通过蝶形结构的上隔振圈以及蝶形结构的下隔振圈的设计,使得隔振器的隔振性能得到增强,有效减小了隔振器在使用过程中所产生的噪音,实用性好,通过阻尼杆一、阻尼杆二以及阻尼弹簧的设计,使得隔振器的承压能力得到增强,有效避免了隔振器因承压过大而损坏,提高了隔振器的使用寿命。
技术领域
本发明专利涉及隔振弹簧技术领域,具体涉及一种浮置板轨道用隔振器内隔振圈及隔振弹簧。
背景技术
一般为了确保浮置板轨道的使用寿命,常需要在浮置板轨道上安装隔振器,其中内隔振圈以及内隔振弹簧为实现该种隔振器隔振性能的主要部件。
然而有的浮置板轨道用隔振器上的内隔振圈隔振性能较差,使得隔振器在使用过程中的振动较大,容易产生噪音,且现有的浮置板轨道用隔振器上的内隔振弹簧承压能力有限,无法使得隔振器的承压能力得到进一步增强,常会因隔振器承压过大而损坏,因此急需一种新型的浮置板轨道用隔振器内隔振圈及隔振弹簧来解决现有问题。
发明专利内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足,现提出一种浮置板轨道用隔振器内隔振圈及隔振弹簧,解决了现有的浮置板轨道用隔振器上的内隔振圈隔振性能较差,使得隔振器在使用过程中的振动较大,容易产生噪音,以及现有的浮置板轨道用隔振器上的内隔振弹簧承压能力有限,无法使得隔振器的承压能力得到进一步增强,常会因隔振器承压过大而损坏的问题。
(二)技术方案
本发明专利通过如下技术方案实现:本发明专利提出了一种浮置板轨道用隔振器内隔振圈及隔振弹簧,包括内隔振弹簧主体、上隔振圈以及下隔振圈,所述内隔振弹簧主体顶端焊接有连接板一,所述连接板一上端外围粘接有所述上隔振圈,所述内隔振弹簧主体底端焊接有连接板二,所述连接板二底端外围粘接有所述下隔振圈,所述上隔振圈以及所述下隔振圈采用蝶形结构。
通过采用上述技术方案,通过蝶形结构的所述上隔振圈以及蝶形结构的所述下隔振圈的设计,使得隔振器的隔振性能得到增强,有效减小了隔振器在使用过程中所产生的噪音,实用性好。
进一步的,所述上隔振圈以及所述下隔振圈均采用橡胶制成。
通过采用上述技术方案,使得所述上隔振圈以及所述下隔振圈具有一定的弹性,进而使得所述上隔振圈以及所述下隔振圈具有一定的形变能力。
进一步的,所述连接板一底端中部焊接有阻尼杆一,所述连接板二上端中部焊接有阻尼杆二,所述阻尼杆一与所述阻尼杆二之间焊接有阻尼弹簧。
通过采用上述技术方案,通过所述阻尼杆一、所述阻尼杆二以及所述阻尼弹簧的设计,使得隔振器的承压能力得到增强,有效避免了隔振器因承压过大而损坏,提高了隔振器的使用寿命。
进一步的,所述阻尼杆一以及所述阻尼杆二连接部位设置有导向套,所述导向套能够相对于所述阻尼杆一以及所述阻尼杆二进行滑动。
通过采用上述技术方案,能够在隔振器承压时,通过所述阻尼杆一以及所述阻尼杆二相互挤压,来提高隔振器的承压强度,避免隔振器因承压过大而损坏。
(三)有益效果
本发明专利相对于现有技术,具有以下有益效果:
1、为解决现有的浮置板轨道用隔振器上的内隔振圈隔振性能较差,使得隔振器在使用过程中的振动较大,容易产生噪音的问题,本发明专利通过蝶形结构的上隔振圈以及蝶形结构的下隔振圈的设计,使得隔振器的隔振性能得到增强,有效减小了隔振器在使用过程中所产生的噪音,实用性好;
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