[发明专利]燃油系统及检测燃油系统老化的方法在审
申请号: | 201911395383.6 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN111156119A | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 张朝阳;谢兴旺;魏红玲;孙山峰 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F02M37/04 | 分类号: | F02M37/04;F02M37/00;F02M39/00;F02D41/22;F02B77/08 |
代理公司: | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人: | 何家鹏 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃油 系统 检测 老化 方法 | ||
1.一种燃油系统,其特征在于,包括:
齿轮泵,所述齿轮泵的前端设有压力传感器;
溢流阀,所述溢流阀的进油端与所述齿轮泵的出油端相连接,所述溢流阀的出油端用于与油箱相连接;
油量计量单元,所述油量计量单元的进油端与所述齿轮泵的出油端相连接;
零流量孔,所述零流量孔的进油端与所述油量计量单元的出油端相连接,所述零流量孔的出油端与所述油箱相连接,且在所述零流量孔与所述油箱之间的管路上设有第一流量传感器;
油泵,所述油泵的进油端与所述油量计量单元的出油端相连接;
喷油器,所述喷油器的进油端与所述油泵的出油端相连接,所述喷油器的出油端用于与所述油箱相连接。
2.根据权利要求1所述的燃油系统,其特征在于,所述第一流量传感器靠近所述零流量孔的出油端设置。
3.根据权利要求1所述的燃油系统,其特征在于,所述齿轮泵上还设有过压保护阀和旁通阀。
4.根据权利要求1所述的燃油系统,其特征在于,所述喷油器和所述油箱之间的连接管路上还设有第二流量传感器。
5.根据权利要求1所述的燃油系统,其特征在于,所述油泵和所述油箱之间的连接管路上还设有限压阀。
6.根据权利要求1所述的燃油系统,其特征在于,所述燃油系统还包括精滤器,所述精滤器位于所述齿轮泵和所述油泵之间的连接管路上。
7.一种检测燃油系统老化的方法,根据权利要求1至6中的燃油系统进行实施,所述检测燃油系统老化的方法包括:
S1:实时检测所述齿轮泵前端的所述压力传感器的压力和油量计量单元的第一流量值;
S2:根据所述压力和所述第一流量值计算所述溢流阀的流量值;
S3:实时检测所述喷油器的油量和第一流量传感器的第二流量值;
S4:根据所述油量、所述第二流量值和所述第一流量值计算所述喷油器的回油量值。
8.根据权利要求7所述的检测燃油系统老化的方法,其特征在于,在步骤S1中,根据所述齿轮泵前端的所述压力传感器检测到的压力计算所述齿轮泵的进口流量。
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