[发明专利]一种超轻便携式折叠共享电动车及定位系统在审

专利信息
申请号: 201911396115.6 申请日: 2019-12-30
公开(公告)号: CN111086579A 公开(公告)日: 2020-05-01
发明(设计)人: 曾宪胜 申请(专利权)人: 苏州猛狮智能车辆科技有限公司
主分类号: B62K15/00 分类号: B62K15/00;B62M6/90;B62J43/13;B62J43/28;G01S19/14
代理公司: 宿迁市永泰睿博知识产权代理事务所(普通合伙) 32264 代理人: 孙丽丽
地址: 215300 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 便携式 折叠 共享 电动车 定位 系统
【说明书】:

发明涉及一种超轻便携式折叠共享电动车,其中第一车架(1)和第二车架(2)折叠连接并形成所述共享电动车的车辆支架,所述第二车架(2)横梁内设置有动力锂电池组;所述第二车架(2)的底部设置有车轮架(8),所述车轮架(8)连接有前轮(9),所述前灯(7)设置在所述车轮架(8)上;所述第一车架(1)后部设置有通信模块(14),所述通信模块(14)内设置有定位系统。本装置设置了两个GPS,一个采用间隔式发送位置信息,其电池工作时间长,即使长时间不充电也能使用;一个采用实时发送位置信息,可以实时知晓其位置信息。

技术领域

本发明涉及交通工具技术领域,具体涉及一种超轻便携式折叠共享电动车及定位系统。

背景技术

共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务,是一种分时租赁模式,是一种新型绿色环保共享经济。共享单车实质是一种新型的交通工具租赁业务-自行车租赁业务,其主要依靠载体为(单车)自行车。可以很充分利用城市因快速的经济发展而带来的自行车出行萎靡状况;最大化的利用了公共道路通过率。现有的共享车辆均为共享自行车,自行车骑行速度慢,已经不能满足实际的出行需求,且由于其不能进行折叠,在运行运输过程中非常不便。

发明内容

为解决上述技术问题,本发明的目的是提供一种超轻便携式折叠共享电动车及定位系统。

本发明的技术方案如下:

一种超轻便携式折叠共享电动车,其特征在于:

包括第一车架(1)、第二车架(2)、座位杆(3)、坐垫(4)、第二卡扣(5)、笼头(6)、前灯(7)、前轮架(8)、前轮(9)、把手(10)、后轮(11)、电机(12)、后架(13)、通信模块(14)、主动轮(15)、链条(16)、脚踏(17);

其中所述第一车架(1)和第二车架(2)折叠连接并形成所述共享电动车的车辆支架,所述第二车架(2)横梁内设置有动力锂电池组;

所述第一车架(1)通过其后车轮架连接有后轮(11),所述后轮(11)内设置有所述电机(12),所述电机(12)连接所述动力锂电池组,所述第一车架(1)上部通过第一卡扣(301)连接有座位杆(3),所述座位杆(3)上连接有坐垫(4);所述第一车架(1)上还设置有主动轮(15),所述主动轮(15)通过链条(16)连接所述后轮(11),所述主动轮(15)上还设置有脚踏(17);所述后轮(11)上方设置有后架(13);

所述第二车架(2)的上部通过第二卡扣(5)连接有笼头(6),所述笼头(6)上设置有把手(10);所述第二车架(2)的底部设置有车轮架(8),所述车轮架(8)连接有前轮(9),所述前灯(7)设置在所述车轮架(8)上;

所述第一车架(1)后部设置有通信模块(14),所述通信模块(14)内设置有定位系统。

进一步的,包括服务器、手持终端以及通信模块;

所述手持终端用于发送自身GPS位置信息给所述服务器;

所述通信模块固定到共享电动车上并发送自身GPS位置信息给所述服务器;

所述服务器用于匹配所述手持终端和通信模块的GPS位置信息,并将位于所述手持终端附近的多个通信模块的GPS位置发送给所述手持终端。

进一步的,所述手持终端包括控制器,连接所述控制器的GPS模块一、GPS模块二、移动通信模块以及智能锁芯;其中所述GPS模块一通过电池一进行供电,所述GPS模块一采用间隔式发送GPS位置信息给所述服务器;所述GPS模块二通过电池二进行供电,所述GPS模块二采用实时发送GPS位置信息给所述服务器;所述移动通信模块用于连接所述GPS模块一/GPS模块二并将信号发送给所述服务器;所述智能锁芯位于共享电动车上并根据所述控制器发送的信号用于控制车辆的锁闭。

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