[发明专利]一种汽车空调活塞加工用打中心孔设备

说明书

本发明公开了一种汽车空调活塞加工用打中心孔设备，包括底座，所述底座外侧壁顶部固接所述加工台板，所述底座外侧壁底部四个端角处均设置所述减震座，通过夹具工装对工件位置进行固定，防止工件在打孔过程中发生位移，且摄像头的设置可以实时监测加工工件位置，然后将检测到的工件的位置信息传输至外部控制端，方便外部控制端控制其他电气元件进行下一步打孔步骤，电动伸缩杆与安装架配合使用，可以改变打孔机的打孔位置，方便调节，同时，在打孔时，通过减震弹簧做弹性形变与底板、活动杆和顶板配合形成减震件对设备受到的震动进行消除，大大提高了设备整体的工作稳定性。

技术领域

本发明涉及空调活塞加工设备技术领域，具体为一种汽车空调活塞加工用打中心孔设备。

背景技术

现有的汽车空调压缩机大多为活塞式的，因为活塞式的汽车空调压缩机使用寿命更长。现有活塞座生产的方法主要为毛坯切割、退火、压制成型后打磨、打孔。

现有的打中心孔设备减震和抗干扰能力，工作稳定性差，往往在打孔时工件会由于稳定性差导致加工时发生偏差，这样就会出现很多废件，造成浪费，同时提高了生产成本，并且，由于现有的打中心孔设备缺乏减震，会对设备的使用寿命造成一定的影响。

发明内容

本部分的目的在于概述本发明的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。

鉴于上述和/或现有的打中心孔设备中存在的问题，提出了本发明。

因此，本发明的目的是提供一种汽车空调活塞加工用打中心孔设备，能够解决现有的打中心孔设备减震和抗干扰能力，工作稳定性差，往往在打孔时工件会由于稳定性差导致加工时发生偏差，这样就会出现很多废件，造成浪费，同时提高了生产成本，并且，由于现有的打中心孔设备缺乏减震，会对设备的使用寿命造成一定的影响的问题。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种汽车空调活塞加工用打中心孔设备，其包括：底座、加工台板、连接架、安装架、打孔机构和减震座，所述底座外侧壁顶部固接所述加工台板，所述底座外侧壁顶部左右两侧均焊接有支撑架，两个支撑架顶部固接所述连接架，所述安装架滑动连接于所述连接架外侧壁，所述安装架外侧壁顶部焊接有连接座，所述安装架上安装所述打孔机构，所述底座外侧壁底部四个端角处均设置所述减震座。

作为本发明所述的一种汽车空调活塞加工用打中心孔设备的一种优选方案，其中：两个所述支撑架相视一侧侧壁均安装有摄像头，两个所述摄像头均与外部控制端电性连接。

作为本发明所述的一种汽车空调活塞加工用打中心孔设备的一种优选方案，其中：所述加工台板外侧壁顶部通过紧固螺钉螺纹连接有夹具工装。

作为本发明所述的一种汽车空调活塞加工用打中心孔设备的一种优选方案，其中：所述连接架外侧壁开设有滑轨，所述连接架外侧壁顶部左侧安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆输出端固接所述连接座，且所述电动伸缩杆与外部控制端电性连接。

作为本发明所述的一种汽车空调活塞加工用打中心孔设备的一种优选方案，其中：所述打孔机构由气缸、气动伸缩杆和打孔机组成，所述气缸安装于所述安装架内侧壁顶部，所述气动伸缩杆连接端固接于所述安装架外侧壁底部，且所述气缸通过气管与所述气动伸缩杆连通，所述气动伸缩杆输出端底端安装所述打孔机，所述气缸与所述打孔机均与外部控制端电性连接。

作为本发明所述的一种汽车空调活塞加工用打中心孔设备的一种优选方案，其中：所述减震座由底板、活动杆、减震弹簧和顶板构成，所述底板顶部左右两侧均焊接所述活动杆，两个所述活动杆外侧壁均套接所述减震弹簧，所述顶板安装于所述活动杆顶部，且所述减震弹簧顶端与所述顶板底部卡接。