[发明专利]一种汽车保险杠的侧支架在审
申请号: | 201911397162.2 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN111071189A | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 许茂;魏勇 | 申请(专利权)人: | 宁波吉利汽车研究开发有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60R19/24 | 分类号: | B60R19/24 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人: | 张智平 |
地址: | 315336 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 保险杠 支架 | ||
1.一种汽车保险杠的侧支架,包括呈条状的本体(1),其特征在于,所述本体(1)的顶部设置有用于连接汽车保险杠(a)的一排连接结构一(2)和用于连接汽车翼子板(b)的一排连接结构二(3),上述一排连接结构一(2)与一排连接结构二(3)并排布置且均沿本体(1)长度方向排列,该连接结构二(3)靠近本体(1)的内侧,所述本体(1)的底部设有加强结构,所述加强结构位于连接结构一(2)与连接结构二(3)之间。
2.根据权利要求1所述的汽车保险杠的侧支架,其特征在于,所述连接结构一(2)布置在本体(1)外侧的侧边上。
3.根据权利要求1或2所述的汽车保险杠的侧支架,其特征在于,所述连接结构一(2)包括一体成型在本体(1)上的若干弹性卡爪(21),所述弹性卡爪(21)向上凸起且用于与保险杠(a)卡接配合。
4.根据权利要求1或2所述的汽车保险杠的侧支架,其特征在于,所述连接结构一(2)包括一体成型在本体(1)上的若干具有弹性卡口的卡座(22),该弹性卡口的开口朝向本体(1)的外侧,所述卡座(22)用于与保险杠(a)卡接配合。
5.根据权利要求1或2所述的汽车保险杠的侧支架,其特征在于,所述连接结构一(2)包括一体成型在本体(1)上的若干弹性卡爪(21)和一体成型在本体(1)上的若干具有弹性卡口的卡座(22),所述弹性卡爪(21)向上凸起,所述弹性卡口的开口朝向本体(1)的外侧,所述弹性卡爪(21)与卡座(22)沿同一直线排列,所述弹性卡爪(21)和卡座(22)均用于与保险杠(a)卡接配合。
6.根据权利要求1或2所述的汽车保险杠的侧支架,其特征在于,所述连接结构二(3)为若干沿竖向开设在本体(1)上的螺栓孔(31)。
7.根据权利要求1或2所述的汽车保险杠的侧支架,其特征在于,所述加强结构为一体成型在本体(1)底部的加强筋(4),所述加强筋(4)包括沿本体(1)长度方向延伸的筋条一(41)和位于筋条一(41)与本体(1)外侧翻边之间的筋条二(42)。
8.根据权利要求1或2所述的汽车保险杠的侧支架,其特征在于,所述本体(1)的顶部还设有定位卡头(5)。
9.根据权利要求1或2所述的汽车保险杠的侧支架,其特征在于,所述本体(1)的顶部还设有安装预挂卡头(6)。
10.根据权利要求1或2所述的汽车保险杠的侧支架,其特征在于,所述本体(1)的一端具有用于连接保险杠(a)的连接孔(7)。
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