[发明专利]一种集成式传感器固定装置

说明书

本发明公开了一种集成式传感器固定装置，涉及汽车领域，包括固定支架，所述固定支架的顶端向水平方向延伸形成延伸部，以使所述固定支架呈“L”型，所述延伸部的下表面设有压差传感器固定装置，所述固定支架背离所述压差传感器固定装置的侧壁上设有排温传感器固定装置。所述压差传感器固定装置包括安装框和位于安装框内的2个夹持部件，且2个夹持部件相对设置。本发明能够有效避免固定支架上传感器之间的相互影响。

技术领域

本发明涉及汽车领域，具体涉及一种集成式传感器固定装置。

背景技术

对于车辆而言，在其结构上需要安装多个传感器，以此来保证车辆的正常运行，且有的传感器需要固定在同一固定支架上，例如，排温传感器固定支架需要同时固定排温传感器和压差传感器，但是，现有技术中的固定支架通常为直板形，导致两个传感器的安装位置过于接近，两传感器之间存在一定的相互影响。

例如申请号为CN201721441707.1的中国专利公开了一种可固定多个传感器的固定架，该固定架包括一连接板、两分别自所述连接板左右两端往外并往斜下方延伸的斜向板、两分别自所述两斜向板远离连接板的一端往外水平延伸的水平板，每一所述水平板远离斜向板的一端的前后两侧均一体形成有往下弯折的压板，所述连接板上设置有连接孔，所述金融设备包括安装板、两传感器，每一传感器的前后两侧均设置有定位凸点，通过螺丝穿过连接孔后锁入安装板上，从而固定安装板与固定架；固定架前后两侧的压板分别压于两传感器前后两侧的定位凸点上，从而同时将两传感器压紧于安装板上。该专利中，固定支架虽不为直板形，但两传感器仍然固定于同一面上，传感器之间仍然存在相互影响。

发明内容

针对现有技术中存在的缺陷，本发明的目的在于提供一种集成式传感器固定装置，能够有效避免固定支架上传感器之间的相互影响。

为达到以上目的，本发明采取的技术方案是：包括固定支架，所述固定支架的顶端向水平方向延伸形成延伸部，以使所述固定支架呈“L”型，所述延伸部的下表面设有压差传感器固定装置，所述固定支架背离所述压差传感器固定装置的侧壁上设有排温传感器固定装置。

在上述技术方案的基础上，所述压差传感器固定装置包括安装框和位于安装框内的2个夹持部件，且2个夹持部件相对设置。

在上述技术方案的基础上，所述夹持部件包括运动架和夹持装置，所述运动架的两端均设有开孔，所述开孔中设有滑动杆，且每个夹持部件中的滑动杆均朝向另一夹持部件设置，所述滑动杆的一端与安装框的内壁固定，另一端上固定有固定块，所述固定块与安装框的内壁固定，所述滑动杆上套设有复位弹簧，且所述复位弹簧位于运动架和安装框内壁之间，所述夹持装置固定于运动架上，且每个夹持部件中的夹持装置均朝向另一夹持部件中的夹持装置设置。

在上述技术方案的基础上，所述夹持装置包括夹持框和固定于夹持框上的吸水膨胀密封条，所述夹持框的两端均设有连接杆，所述连接杆位于夹持框朝向运动架的表面上，所述连接杆的一端与夹持框固定，另一端固定有运动块，所述运动块中活动穿设有导正杆，所述导正杆的一端与运动架固定，另一端固定有挡块。

在上述技术方案的基础上，所述排温传感器固定装置包括固定框和位于固定框内壁上的连接块，所述连接块相对的两侧面上均固定有连接架，所述连接架上设有可伸缩的限位装置，所述连接块的前端设有两个竖直向前的夹板，分别为第一夹板和第二夹板，所述第一夹板和第二夹板的底部均与连接块活动连接，所述连接块一侧的限位装置的一端与连接架活动连接，另一端与第一夹板活动连接，所述连接块另一侧的限位装置的一端与连接架活动连接，另一端与第二夹板活动连接。

在上述技术方案的基础上，所述第一夹板和第二夹板上均设有拉环。

在上述技术方案的基础上，所述限位装置包括支撑杆和套设于支撑杆上的支撑框，所述支撑框的外底部设有第一转动块，所述第一转动块与连接架活动连接，所述支撑杆的顶部设有第二转动块，底部设有支撑块，所述支撑块位于支撑框内部，且支撑框内还设有支撑弹簧，所述支撑弹簧位于支撑框内底部和支撑块之间。