[发明专利]一种新型柔臂TBM推进液压系统及控制方法在审
申请号: | 201911397617.0 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN110939613A | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 李建斌;贾连辉;许顺海;周小磊;詹晨菲;文勇亮;李光;姜礼杰;张凯;于刘帅;李太运;朱雷;罗恒星 | 申请(专利权)人: | 中铁工程装备集团有限公司 |
主分类号: | F15B1/02 | 分类号: | F15B1/02;F15B11/16;F15B13/06;F15B21/041;E21D9/10;E21D9/11 |
代理公司: | 郑州优盾知识产权代理有限公司 41125 | 代理人: | 高园 |
地址: | 450016 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 tbm 推进 液压 系统 控制 方法 | ||
1.一种新型柔臂TBM刀盘推进液压系统,包括相连接的恒压泵源(1)和控制器,其特征在于:还包括N个并联设置的推进油缸机构(100),N≥2,恒压泵源(1)通过并联设置的主油路(14)和外控油路(15)与推进油缸机构(100)相连接,主油路(14)上设有系统加载阀(7),外控油路(15)上设有减压阀(8)。
2.根据权利要求1所述的新型柔臂TBM推进液压系统,其特征在于:所述推进油缸机构(100)包括与刀盘(13)连接的柔臂油缸(11),柔臂油缸(11)上设有位移传感器(12),柔臂油缸(11)的进油管路上设有串联设置的平衡阀(10)和伺服阀(9),主油路(14)和外控油路(15)均与伺服阀(9)相连接。
3.根据权利要求1或2所述的新型柔臂TBM推进液压系统,其特征在于:所述主油路(14)上设有第一过滤器(4),外控油路(15)上设有第二过滤器(5),主油路(14)和外控油路(15)通过总油路(16)与恒压泵源(1)相连接。
4.根据权利要求3所述的新型柔臂TBM推进液压系统,其特征在于:所述总油路(16)上设有蓄能器(6)、安全阀(2)和泵加载阀(3);恒压泵源(1)上连接有电机(17)。
5.根据权利要求1或4所述的新型柔臂TBM推进液压系统,其特征在于:所述推进油缸机构(100)还包括第一梭阀(18),第一梭阀(18)设置在柔臂油缸(11)的进油管路上,且与恒压泵源(1)相连接。
6.根据权利要求5所述的新型柔臂TBM推进液压系统,其特征在于:所述N个并联设置的推进油缸机构(100)上的N个第一梭阀(18)均通过第二梭阀(19)与恒压泵源(1)。
7.一种如权利要求1或6所述的新型柔臂TBM推进液压系统的控制方法,其特征在于:步骤如下:
S1:开始工作时,在电机(17)的作用下,恒压泵源(1)内的液压油一部分经外控油路(15)进入伺服阀(9),并打开伺服阀(9);
S2:然后恒压泵源(1)内的液压油经主油路(14)、伺服阀(9)进入柔臂油缸(11),驱动柔臂油缸(11)进行伸缩动作;
S3:N个并联设置的推进油缸机构的柔臂油缸(11)配合动作,对刀盘(13)的位置和角度进行调节;位移传感器(12)将柔臂油缸(11)的伸缩位移量信号传递给控制器,控制器控制伺服阀(9)进行液压油流量和压力的调节,使柔臂油缸(11)按设定位移量伸缩;
S4:正常柔臂油缸不动作时,泵加载阀(3)不得电,恒压泵源(1)为待命压力;当柔臂油缸进行步骤S2和S3中的动作时,泵加载阀(3)得电,泵加载至恒压设定压力;
S5:第一梭阀(18)在步骤S1~S4的任意时刻,取柔臂油缸(11)的最大压力,然后通过第二梭阀(19)将最大压力反馈到恒压泵源(1)的进油口,使恒压泵源(1)出口压力始终比恒压泵源(1)负载需要的最大压力高一个固定值,该固定值就是泵源的待命压力;
S6:平衡阀(10)紧贴柔臂油缸的油口,在不主动供油时,锁定柔臂油缸位置,同时,遇到爆管时起到锁定油缸,防止出现失控情况。
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