[发明专利]一种垃圾箱转移翻倒车在审
申请号: | 201911398118.3 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN111017572A | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 刘佳 | 申请(专利权)人: | 电子科技大学 |
主分类号: | B65G65/23 | 分类号: | B65G65/23;B62B1/14 |
代理公司: | 成都诚中致达专利代理有限公司 51280 | 代理人: | 阮涛 |
地址: | 611730 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 垃圾箱 转移 倒车 | ||
本发明公开了一种垃圾箱转移翻倒车,包括用于放置及翻倒垃圾箱的翻转机构与用于支撑限位翻转机构以及转移垃圾箱的滑动机构。本发明方便进行垃圾箱短距离的运动转移,方便环卫工人进行垃圾箱中垃圾的倾倒,操作简单方便易行,能够大大地降低环卫工人的劳动强度,具有较强的实用性。
技术领域
本发明涉及垃圾收纳设备相关技术领域,尤其涉及一种垃圾箱转移翻倒车。
背景技术
随着全球工业化和城市化的发展,环境问题已经引起了全世界的重视在城市化的发展过程中,城市垃圾已经向人们敲响了警钟。根据垃圾产生源不同,可将城市垃圾主要分为居民生活垃圾、街道保洁垃圾和集团(机关、学校、工厂和服务业)垃圾三大类。经济发达、生活水平较高的城市,有机物含量均较高。以燃煤为主的城市,垃圾中煤渣、沙石所占的份额较多。
现有地,小区垃圾一般集中地收纳在常规的大型收纳箱内,而后环卫工人按照在一定时间点对垃圾箱内的垃圾转移至垃圾装载车中而后转移至垃圾分类收集点,进行垃圾分类处理,常规的垃圾收纳车都配备相应的垃圾箱倾倒机构,方便将垃圾箱中的垃圾倾倒在垃圾收纳车中,然而此类垃圾收纳车成本较高,大多数采用人工倾倒的方式实现垃圾箱中的垃圾转移,而在倾倒的过程中,由于垃圾箱中的垃圾较多,因此增大了环卫工人的劳动强度,对于高度较高的垃圾箱也增大了垃圾倾倒的难度。
发明内容
本发明提供一种垃圾箱转移翻倒车,以解决上述现有技术的不足,方便进行垃圾箱短距离的运动转移,方便环卫工人进行垃圾箱中垃圾的倾倒,操作简单方便易行,能够大大地降低环卫工人的劳动强度,具有较强的实用性。
为了实现本发明的目的,拟采用以下技术:
一种垃圾箱转移翻倒车,包括用于放置及翻倒垃圾箱的翻转机构与用于支撑限位翻转机构以及转移垃圾箱的滑动机构。
进一步地,滑动机构包括拉板,拉板下端两侧壁均向外延伸地固定有转杆,转杆外侧端均装配有车轮,转杆内侧端均固定有另一端固定于拉板的角支撑板若干,拉板下端设有贯穿于拉板前后壁的键形孔一对,拉板下端后壁向外延伸地固定有外延板,外延板从上至下地穿有圆杆一对,圆杆上端固定有连板,圆杆下端设有向外延伸的T形踏板,拉板上端穿有挤推杆一对,挤推杆两端均成形有端盘,挤推杆内侧端均穿有弹簧,拉板上端两侧壁固定有手握杆。
进一步地,拉板呈弧形结构,且向后弯曲,手握杆固定于拉板弯曲端两侧壁。
进一步地,拉板上端两侧成形有豁口,豁口位于挤推杆上方。
进一步地,翻转机构包括穿于键形孔的穿杆一对,穿杆前端固定有前卡板,前卡板前壁固定有转动座,穿杆后端固定有后板,转动座装配有转动板,转动板前壁两端固定有插板一对,转动板上表面两端垂直固定有上延板一对,上延板上端之间固定有连接板若干,连接板呈等间隔阵列于上延板之间,上延板上端均穿有套框,套框前壁固定有固连板,固连板前端固定有卡框,卡框下表面成形有用于卡设垃圾箱上端的卡槽,套框之间后端装配有L形卡件,L形卡件下端穿于连接板之间间隙中,用于锁止卡框的位置,上延板后壁向后延伸地均固定有L形限位板一对,L形限位板的后端可穿出于豁口,当L形限位板穿处于豁口时,转动板能够自由转动,当L形限位板的内壁接触于拉板的后壁时,转动板不能实现转动。
进一步地,后板后壁向后延伸地固定有提拉板。
进一步地,插板下表面为斜面,且插板下表面前端向上倾斜。
上述技术方案的优点在于:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于电子科技大学,未经电子科技大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911398118.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类