[发明专利]车载语音交互体验评估方法、装置、设备及存储介质

说明书

本发明实施例涉及评估方法领域，提供一种车载语音交互体验评估方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取交互体验源数据，根据交互体验源数据确定有效性特征、安全性特征和用户情绪特征；根据用户情绪特征与安全性特征确定情绪与驾驶安全的时间相关性特征；将有效性特征、安全性特征、用户情绪特征和情绪与驾驶安全的时间相关性特征输入评价模型，由评价模型输出体验评价结果。本发明提供的车载语音交互体验评估方法、装置、设备及存储介质，从交互体验源数据抽取有效性、情绪和安全性特征，且考虑了用户情绪对安全的实时影响，评估结果更加客观实用；借助评价模型输出评估结果，避免专家评估结果受专家经验和偏好影响，提高评估精度。

技术领域

本发明涉及评估方法技术领域，尤其涉及一种车载语音交互体验评估方法、装置、设备及存储介质。

背景技术

随着汽车行业智能化和网联化的发展，汽车逐渐成为人的情感伙伴。功能丰富的车载系统为人与车之间的交互方带来了新的变革，其中，语音是一种重要的交互入口。相比于图形用户界面，语音交互输入更快捷，操作更简化并且可以解放双手，同时语音还可以赋予机器情感，提供更多个性化服务，非常适合在车载环境下使用。

目前，针对车载语音交互体验的评估方法，主要有两种：一种是采取可用性测试结合问卷调研的方法，另一种是采用专家评估的方法。前一种方法在实施时，邀请用户进行产品功能任务的体验，鼓励用户发声获取用户的主观评价，并在体验结束后通过用户自我报告，如问卷、量表、访谈等形式，获取用户的满意度评价结果。这种方法中的问卷量表执行起来高效，且易于分析，但缺乏弹性，量表的问题和答案都是预先设计好的，容易遗漏更多细致、深层信息；且用户对问卷的理解和对结果的表达并不一定反映真实感受，会存在信息失真。后一种方法由可用性专家遵照一定的可用性原则和人机交互设计原则，构建评价指标体系，进而根据专家经验确定指标权重，最后得到加权评分，完成对产品可用性各个方面的判断和评价。专家评估法简便易行，但较为主观，受专家经验和偏好的影响较大，且缺乏精度，仅适用于产品设计的前中期。

发明内容

本发明实施例的目的是提供一种车载语音交互体验评估方法、装置、设备及存储介质，用以解决现有的评估方法难以反映用户真实体验存在信息失真并且缺乏精度的问题。

第一方面，本发明实施例提供一种车载语音交互体验评估方法，包括：

获取交互体验源数据，根据所述交互体验源数据确定有效性特征、安全性特征和用户情绪特征；

根据所述用户情绪特征与所述安全性特征确定情绪与驾驶安全的时间相关性特征；

将所述有效性特征、所述安全性特征、所述用户情绪特征和所述情绪与驾驶安全的时间相关性特征输入评价模型，由所述评价模型输出体验评价结果；

其中，所述评价模型是以有效性样本特征、安全性样本特征、用户情绪样本特征和情绪与驾驶安全的时间相关性样本特征作为样本，以与所述情绪与驾驶安全的时间相关性样本特征、所述有效性样本特征、所述安全性样本特征和所述用户情绪样本特征对应的评价结果作为标签，进行训练获得。

进一步地，所述交互体验源数据包括用户语料、车机响应结果、用户视频和眼动数据；

相应地，所述根据所述交互体验源数据确定有效性特征、安全性特征和用户情绪特征，具体包括：

获取所述用户语料和所述车机响应结果，根据所述用户语料和所述车机响应结果确定有效性特征；

获取所述用户视频，根据所述用户视频确定用户情绪特征；

获取所述眼动数据，根据所述用户视频和所述眼动数据确定安全性特征。

进一步地，所述获取所述用户视频，根据所述用户视频确定用户情绪特征，具体包括：