[发明专利]一种城市道路除雪装置有效
申请号: | 201911399485.5 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN110984056B | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 李解 | 申请(专利权)人: | 李燕 |
主分类号: | E01H5/12 | 分类号: | E01H5/12;E01H5/10 |
代理公司: | 广州海藻专利代理事务所(普通合伙) 44386 | 代理人: | 张大保 |
地址: | 317100 浙江省台州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 城市道路 装置 | ||
本发明涉及一种城市道路除雪装置,包括浮雪处理部件、破雪部件、硬雪处理部件、浮雪分离部件、硬雪破碎部件、水体处理室、储水腔和车体部件。通过对各个部件进行具体设置,实现了对未硬化的浮雪和被压硬化的硬雪均能进行铲除并将雪体回收到装置内,并且可以在行进的装置内对雪体进行过滤等处理之后直接产生可以用于园林的灌溉用水,避免了雪融化之后对道路的清洁造成影响。
技术领域
本发明涉及城市环保领域,具体涉及一种城市道路除雪装置。
背景技术
智慧城市包含很多方面的改进和研究,海绵城市是智慧城市其中一部分,恒温建筑、生态建筑、智能化道路等等都是智慧城市的组成部分。在智能化道路的建设中,对于降雨和降水对道路的影响也是需要考虑的方面。目前在下雪之后,通过常规铲雪或融雪剂对道路积雪进行清理,虽然目前使用的融雪剂在逐步的对水体无害化,但是其多少都会对道路的表面造成一定的成分改变。同时,由于雪是以空中微尘作为核心而形成的,当雪融化之后则会在道路上形成泥沙的富集,从而对道路表面不管是清洁度还是成分都会造成改变,这不仅对城市清洁造成一定影响,在智能化道路的建设上也会造成一定的障碍。除雪最优的方式即为在雪融化成水之前进行物理铲除,但是目前机械铲除的缺陷在于仅能对未硬化之前的雪体进行铲除,硬化之后的雪体无法高效铲除,而人工铲除虽然效果良好,但是会需要大量的人力,给除雪带来了大量的成本。中国专利公开文本CN110241769A公开了一种自动驾驶除雪车及除雪方法,其主要关注于自动驾驶以及探测方面的技术点,其并没有针对不同的雪体进行具体处理。
发明内容
针对上述技术问题,本发明提出一种城市道路除雪装置。
通过如下技术手段实现:
一种城市道路除雪装置,包括浮雪处理部件、破雪部件、硬雪处理部件、浮雪分离部件、硬雪破碎部件、水体处理室、储水腔和车体部件。
所述浮雪处理部件包括浮雪铲板、浮雪鼓吹通道、浮雪抽吸口、鼓吹通道出口、浮雪处理固定横挡板、浮雪处理固定竖杆、浮雪处理弹性部件和浮雪处理移动横挡板;所述浮雪鼓吹通道包括相互连通的竖直部分和水平部分,在水平部分的终端设置有鼓吹通道出口,在竖直部分的最下方设置有所述浮雪抽吸口,所述浮雪抽吸口为倒置漏斗结构,且其套设在浮雪鼓吹通道的竖直部分的最下端并能够上下移动,在浮雪鼓吹通道的竖直部分的外部固设有所述浮雪处理固定横挡板,所述浮雪处理固定竖杆竖直固定在浮雪处理固定横挡板的下方,所述浮雪处理移动横挡板套设在所述浮雪处理固定竖杆的下端,所述浮雪处理弹性部件设置在浮雪处理固定横挡板和浮雪处理移动横挡板之间,所述浮雪铲板固定设置在浮雪处理移动横挡板下方,所述浮雪抽气口也与所述浮雪处理移动横挡板的侧部固接,所述浮雪铲板为簸箕形状,且其铲雪部位位于浮雪抽吸口的正下方,簸箕形状的后端顶部与浮雪处理移动横挡板的下方固接。
所述破雪部件包括破雪碾辊部件、破雪处理固定横挡板、破雪处理固定竖杆、破雪处理弹性部件、破雪处理移动横挡板和破雪处理固定柱;所述破雪处理固定柱竖直设置在浮雪鼓吹通道的竖直部分的后方,且所述破雪处理固定柱的顶端与浮雪鼓吹通道的水平部分的外底部固接,在破雪处理固定柱的底端横向固接有所述破雪处理固定横挡板,在破雪处理固定横挡板下部固接有所述破雪处理固定竖杆,所述破雪处理移动横挡板套设在所述破雪处理固定竖杆的下端,在破雪处理固定横挡板和破雪处理移动横挡板之间设置有所述破雪处理弹性部件;所述破雪碾辊部件包括碾辊筒、碾辊轴和破雪锥;所述碾辊轴水平设置且与城市道路除雪装置的行进方向垂直设置,在碾辊轴外部转动套设有所述碾辊筒,在碾辊筒外表面密排设置有多个所述破雪锥,所述破雪锥为圆锥体结构,所述碾辊轴的最外端与所述破雪处理移动横挡板固接。
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