[发明专利]一种基于SMOOTH T和MATLAB的涡轮特性处理方法

说明书

一种基于SMOOTH T和MATLAB的涡轮特性处理方法，本发明涉及涡轮特性处理方法。本发明的目的是为了解决现有不能实现Matlab软件平台与Smooth T软件之间的实时数据调用，燃气轮机性能仿真结果也无法在Smooth T软件生成的涡轮特性云图中绘制并进行性能分析的问题。过程为：一、对原始涡轮特性数据进行处理，保存输出数据文件；二、复制一输出的数据文件所在路径至MATLAB软件平台；三、打开Turbine_texing.m文件，将数据文件复制到turbine_texing.m文件中，点击Run按钮运行程序；四、绘制格式图，进行标注；五、按回车键，绘制完成。本发明用于燃气轮机领域。

技术领域

本发明涉及基于Smooth T和Matlab的涡轮特性处理方法，具体涉及一种针对不同涡轮通用特性智能、便捷和精确的数据处理及特性云图绘制方法。

背景技术

涡轮特性对于燃气轮机建模仿真尤为重要，而涡轮特性的处理对于建模人员一直是一个比较冗杂的工作。以往的涡轮特性处理方法往往通过手动增加辅助线，由于数据繁多，手动处理不仅繁琐，而且选点精度较低，对于燃气轮机变工况时的仿真计算精度较低。

涡轮特性处理软件Smooth T，可对涡轮特性数据自动添加辅助线，将数据离散化，并对特性数据进行光滑处理，还可插值添加等转速线，实现较高精度的数据点插值和输出。但Smooth T软件深层的程序代码封闭，且与Matlab软件平台无数据交互接口，生成的数据无法被基于Matlab软件平台建立的的燃气轮机性能仿真模型直接调用，且无法生成可被Matlab软件平台直接调用的涡轮特性云图，不能实现Matlab软件平台与Smooth T软件之间的实时数据调用，燃气轮机性能仿真结果也无法在Smooth T软件生成的涡轮特性云图中绘制并进行性能分析，亟需一种用于Matlab软件平台与Smooth T软件之间的后处理程序。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有的Matlab软件平台与Smooth T软件之间程序不能直接处理，不能实现Matlab软件平台与Smooth C软件之间的实时数据调用，燃气轮机性能仿真结果也无法在Smooth T软件生成的涡轮特性云图中绘制并进行性能分析的问题，而提出一种基于SMOOTH T和MATLAB的涡轮特性处理方法。

一种基于SMOOTH T和MATLAB的涡轮特性处理方法具体过程为：

步骤一、对原始涡轮特性数据进行处理，确定辅助线β线的数量，然后进行每条转速线上折合流量、膨胀比和效率的曲线光滑处理，保存输出SMO格式数据文件Turbine-Characteristics.SMO；

步骤二、复制步骤一输出的数据文件所在路径至MATLAB软件平台；

步骤三、在Matlab软件平台中打开Turbine_texing.m文件，将Turbine-Characteristics.SMO复制到turbine_texing.m文件中，点击Run按钮运行程序；

步骤四、根据折合流量、膨胀比和效率矩阵数据自动绘制成FIG格式图，出现特性效率云图以及十字光标，进行标注；

步骤五、程序运行完毕后，按回车键，涡轮特性云图绘制完成。

本发明的有益效果为：

本发明专利的目的在于提供一种针对不同涡轮通用特性数据处理及特性云图绘制方法。该方法为自主开发的算法，可以满足不同涡轮通用特性数据处理及特性云图绘制的需求，且在多型燃气轮机性能仿真计算中得到应用。

本发明专利不同涡轮通用特性数据处理及特性云图绘制方法，主要分为两方面：