[发明专利]一种用于货叉自动预热点火机构在审
申请号: | 201911404414.X | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN111075629A | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 汪文娟;高锡麟;时志平;何玉柱 | 申请(专利权)人: | 安徽安鑫货叉有限公司 |
主分类号: | F02P19/02 | 分类号: | F02P19/02;F02M31/125;F02N19/04 |
代理公司: | 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 | 代理人: | 冯慧云 |
地址: | 230000 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 自动 预热 点火 机构 | ||
本发明公开了一种用于货叉自动预热点火机构,具体涉及叉车配件领域,包括外壳、插接于外壳内部的发热体钢套、套设于外壳外部的螺纹管和固定于外壳顶端的下压紧螺母,所述压紧螺母内部插接有绝缘防护管,所述绝缘防护管内部插接有上套管,所述上套管内部设置有垫层,所述上套管底端和垫层底端与外壳之间填充有密封填料,所述上套管顶端设置有连接管路,所述连接管路顶端设置有上压紧螺母;所述发热体钢套内部设置有发热丝,所述发热丝与发热体钢套之间设置有紫铜板,所述发热体钢套顶端设置有中心螺。本发明发热快,有效的帮助从燃油气射出的雾状燃油燃烧,提高燃油利用率,减缓发热体钢套处的损伤速度,延长使用寿命。
技术领域
本发明涉及叉车配件领域,更具体地说,本发明涉及一种用于货叉自动预热点火机构。
背景技术
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机进行驱动。
大多数叉车多在露天的场所使用,在货叉启动前,燃油机内部需要进行预热,通常是利用设置在燃油机缸体内靠近喷油器处的电热塞,当电热塞通电后形成800℃的高温,有效地帮助从喷油器射出的雾状燃油燃烧,使燃油机顺利起动。因此电热塞需要有较好的加热效果和导热效果。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本发明的实施例提供一种用于货叉自动预热点火机构。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种用于货叉自动预热点火机构,包括外壳、插接于外壳内部的发热体钢套、套设于外壳外部的螺纹管和固定于外壳顶端的下压紧螺母,所述压紧螺母内部插接有绝缘防护管,所述绝缘防护管内部插接有上套管,所述上套管内部设置有垫层,所述上套管底端和垫层底端与外壳之间填充有密封填料,所述上套管顶端设置有连接管路,所述连接管路顶端设置有上压紧螺母;
所述发热体钢套内部设置有发热丝,所述发热丝与发热体钢套之间设置有紫铜板,所述发热体钢套顶端设置有中心螺杆,所述发热体钢套底部套设隔离管,所述隔离管顶部与螺纹管底部贴合。
在一个优选地实施方式中,所述隔离管底端套设于外壳与发热体钢套的连接处。
在一个优选地实施方式中,所述紫铜板外壁与发热体钢套内壁和发热丝相贴合,所述绝缘防护管底部与外壳顶部固定连接。
在一个优选地实施方式中,所述上套管底部与垫层底部设置于同一平面内,所述中心螺杆顶端依次贯穿密封填料、垫层、连接管路和上压紧螺母且延伸至上压紧螺母的顶部。
在一个优选地实施方式中,所述上套管的长度大于绝缘防护管的长度,所述上套管顶端与连接管路底部贴合,所述垫层顶部延伸至连接管路的内部。
本发明的技术效果和优点:
1、发热丝通过紫铜板与发热体钢套连接,利用铜的高导热性将热量将传输至发热体钢套上,发热快,有效的帮助从燃油气射出的雾状燃油燃烧;
2、设置于发热体钢套与外壳连接处的隔离管在安装后位于喷油器附近,能够有效的减少油气对发热体钢套与外壳连接处的侵蚀,减缓发热体钢套处的损伤速度,延长使用寿命;
3、在绝缘防护管、上套管与外壳之间设置密封填料,能够有效的提升整个电热塞的密封性,并配合着垫层,能够提升绝缘防护管部分的缓冲性能,使得电热塞在燃油机工作的过程中受到的振荡减少,进一步延长电热塞的使用寿命。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图。
图2为本发明的内部剖视结构示意图。
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