[发明专利]一种箱体钣金件的喷漆装置在审
申请号: | 201911404764.6 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN111013889A | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 卢海珍 | 申请(专利权)人: | 卢海珍 |
主分类号: | B05B13/06 | 分类号: | B05B13/06;B05B13/04 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 晋圣智 |
地址: | 271100 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 箱体 钣金件 喷漆 装置 | ||
本发明公开了一种箱体钣金件的喷漆装置,包括第一关节1、第二关节2、限位机构和喷漆管11,第一关节1与第二关节2通过连接机构铰接,所述第一关节1和第二关节2均为空心结构且喷漆管11位于第一关节1和第二关节2的内部,该箱体钣金件的喷漆装置,通过设置了第一关节、第二关节、连接装置和限位装置,在对箱体钣金件的内壁进行喷漆时,较为方便,而且可以根据情况进行调整,轻松处理箱体内部或折角中的喷漆死角,解决了钣金中时常出现箱体钣金件,为了保证钣金件的精度,需要先加工成型在进行喷漆,这就导致箱体钣金件的内壁在进行喷漆时较为难喷,而且在箱口处还有可能设置折角,从而出现喷漆十分麻烦的边角的问题。
技术领域
本发明涉及一种钣金加工领域,具体是一种箱体钣金件的喷漆装置。
背景技术
钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等,钣金喷漆是钣金加工里面的一道重要工序。
钣金中时常出现箱体钣金件,为了保证钣金件的精度,需要先加工成型在进行喷漆,这就导致箱体钣金件的内壁在进行喷漆时较为难喷,而且在箱口处还有可能设置折角,从而出现喷漆十分麻烦的边角,现有的技术很难解决这一问题,所以需要一种针对箱体钣金件内壁进行喷漆的装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种箱体钣金件的喷漆装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种箱体钣金件的喷漆装置,包括第一关节、第二关节、限位机构和喷漆管,第一关节与第二关节通过连接机构铰接,所述第一关节和第二关节均为空心结构且喷漆管位于第一关节和第二关节的内部,所述第一关节和第二关节之间设有限位机构,所述限位机构竖直限位机构和垂直限位机构,所述竖直限位机构包括插栓和第一插环,所述插栓位于第二关节的右侧且插栓与第一插环相适配,所述第一插环位于第一关节与插栓同一侧的底部,所述垂直限位机构包括支撑板和第一磁铁块,所述支撑板位于第二关节远离插栓一侧的顶部且与第一关节的侧面搭接,所述第一磁铁块位于第一关节靠近支撑板的一侧,所述支撑板的上表面设有磁铁且第一磁铁块与该磁铁相吸。
作为本发明进一步的方案:所述支撑板的结构为长方形板且与第二关节垂直,所述支撑板的上表面与第二关节的顶面平齐。
作为本发明再进一步的方案:所述连接机构包括第一连接件和第二连接件,所述第一连接件与第二关节的顶面固定连接,所述第二连接件与第一关节的右侧固定连接且第一连接件和第二连接件铰接。
作为本发明再进一步的方案:所述第二关节至少有一个且两个第二关节之间通过连接机构铰接,所述第二关节的底端设有第二连接件。
作为本发明再进一步的方案:当支撑板与第一关节搭接时,第一磁铁块与支撑板内的磁铁搭接,此时第一关节与第二关节保持垂直。
作为本发明再进一步的方案:当插栓与第一插环卡接时,此时第一关节与第二关节处于同一直线。
作为本发明再进一步的方案:所述第二关节右侧的底部固定连接有第二插环且左侧固定连接有第二磁铁块,两个所述第二关节之间设有相同的限位机构。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
该箱体钣金件的喷漆装置,通过设置了第一关节、第二关节、连接装置和限位装置,在对箱体钣金件的内壁进行喷漆时,较为方便,而且可以根据情况进行调整,轻松处理箱体内部或折角中的喷漆死角,解决了钣金中时常出现箱体钣金件,为了保证钣金件的精度,需要先加工成型在进行喷漆,这就导致箱体钣金件的内壁在进行喷漆时较为难喷,而且在箱口处还有可能设置折角,从而出现喷漆十分麻烦的边角的问题。
附图说明
图1为箱体钣金件的喷漆装置的结构示意图。
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